Niall Mackenzie, insieme a suo figlio Taylor, condivide i dettagli su come è riuscito a diventare un pilota professionista nel paddock del Gran Premio per sole £ 14.000.
£ 14.000 potrebbero sembrare tanti e nella vita di tutti i giorni sono un’enorme somma di denaro. Ma per correre ai massimi livelli, i piloti spesso hanno bisogno di molto di più per avere una carriera di successo, ma non Niall Mackenzie.
Questa cifra corrisponde a quanto è servito all’ex pilota del Gran Premio per fare il suo debutto nel campionato del mondo negli anni ’80. Come avvenne per molti piloti principianti della sua epoca, Mackenzie iniziò acquistando la propria moto, coprendo anche i costi delle quote di iscrizione, del carburante e di eventuali danni da incidente. Ciò che rendeva tutto ciò ancora più incredibile è che Mackenzie guadagnava solo 90 sterline a settimana come operaio edile.
La prima moto di Mackenzie, una Yamaha RD350LC, gli permise di competere in una nuova serie di produzione scozzese nel 1982. Ma nonostante abbia fatto il salto nelle corse a 19 anni (1981), anche Mackenzie ammette di non vederla come una futura carriera.
Parlando a suo figlio Taylor, nell’ambito di un breve documentario su YouTube, Mackenzie ha detto:
“La prima stagione, immagino, non avevo voglia di fare carriera nelle corse. Mi stavo solo godendo il brivido, godendomi la guida delle moto, godendomi la scoperta di nuove piste da corsa. Ma stavo anche vincendo, e ogni volta che vincevo, volevo vincere un po’ di più.
“Ho guardato altre gare che si svolgevano nel Regno Unito e c’erano alcuni corridori del mio livello che stavano effettivamente progredendo a livello nazionale. Alcuni addirittura sono progrediti verso carriere migliori. Quindi, avevo visto che questi ragazzi che hanno iniziato a correre nei club lo hanno fatto per qualsiasi motivo, che si trattasse di colpi di fortuna, o di grandi sponsor, o di essere stati individuati. Questo mi ha dato un po’ di ispirazione nel mio secondo anno.”
Questo è quando Mackenzie ha poi rivelato che tra l’acquisto della sua Yamaha per £ 1.086 e il fatto di correre per circa £ 70-£ 100 per evento, stava spendendo all’incirca il suo stipendio annuale per finanziare la propria carriera. Tuttavia, Mackenzie avrebbe realizzato un profitto grazie al premio in denaro distribuito in molte delle gare a cui ha gareggiato e vinto. Nella sua prima stagione, Mackenzie ha speso circa £ 2.000, che poi sono salite a circa £ 4.000 quando Mackenzie ha acquistato il suo furgone per il trasporto, continuando anche a finanziare le proprie iscrizioni alla gara e il carburante, gran parte del quale è stato fatto con il premio in denaro che Mackenzie avrebbe vinto.
