Il team Superbike lancia il kit elettronico pensato per i modelli Ducati Panigale V4

Scritto da Daniele Bianchi

Il Barni Spark Racing Team ha collaborato con gli esperti di ECU Mectronik per portare un nuovissimo kit elettronico sui modelli Ducati Panigale V4 S e R, che pretende di offrire il pieno controllo della “dinamica di guida” della moto.

Il Barni Spark Racing Team, insieme agli esperti di ECU Mectronik, ha lanciato un nuovo kit da gara elettronico compatibile solo con i modelli standard Ducati Panigale V4, S e R.

Ti potrebbe interessare leggere la nostra recensione della Ducati Panigale V4 2025.

Il sistema può essere utilizzato solo con i modelli prodotti dal 2025 in poi, e devono anche essere equipaggiati con il forcellone bibraccio Ducati. Secondo il team WorldSBK, il nuovo sistema è stato sviluppato per “fornire una gestione elettronica avanzata della moto in configurazione Superbike”. In termini semplici, ciò significa il pieno controllo delle funzioni specifiche del pilota come il controllo della trazione, l’anti-impennata, il freno motore, la risposta dell’acceleratore e la curva di coppia, che sono tutte completamente personalizzabili.

Il kit integra la ECU MKE8 e il modulo MKL4 per il controllo delle quattro sonde lambda. Dispone inoltre di un sistema di rifornimento attivo e adattivo con funzionamento a circuito chiuso durante l’uso in pista. Tutto ciò permette di raccogliere dati importanti dopo ogni sessione in pista.

Uno dei principali punti di forza del nuovo kit è l’IMU Bosch da 1000 Hz, che è centrale per la gestione dell’intero sistema. Inoltre, è incluso un display TFT 2D da 3,5 pollici, mentre un quadro JetPrime è stato sviluppato appositamente insieme al nuovo kit ed è fornito di serie.

Sono disponibili mappe dedicate sia per la Ducati Panigale V4 R con scarico Akrapovic Performance Pro, sia per la Panigale V4 S con scarico Performance. Secondo il Barni Spark Racing Team, il kit viene fornito con staffe dedicate per il montaggio delle centraline aggiuntive e un sistema di canalizzazioni per il raffreddamento elettronico.

Davide Barnabò, membro della divisione elettronica del team corse, ha detto così del nuovo progetto:

“Siamo molto lieti di aver collaborato con Mectronik, azienda leader nello sviluppo di soluzioni avanzate di ECU. Questo progetto nasce con l’obiettivo di offrire un prodotto di livello WorldSBK ad un vasto pubblico, compresi sia clienti privati ​​che team, mantenendo una forte attenzione all’efficienza dei costi.

“L’obiettivo era quello di sviluppare una soluzione che rappresentasse un percorso concreto per il futuro delle centraline, progettata per essere pronta per contesti competitivi basati su sistemi di Balance of Performance, come già visto nelle categorie Sportbike e Supersport a livello mondiale”.

Maggiori informazioni sul kit, compresi i dettagli sui componenti specifici che devono essere acquistati per replicare fedelmente l’assetto ufficiale del team WorldSBK, possono essere trovate sul sito Sito web del Barni Spark Racing Team.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive