Honda ha celebrato i 25 anni dell’SH125i con una scultura in marmo a grandezza naturale, uno scooter concept incentrato sulla sostenibilità e una nuova serie di film che esplorano il design dietro uno dei pendolari urbani più familiari d’Europa.
Honda ha celebrato i 25 anni dell’SH125i trasformando uno degli scooter più famosi d’Europa sia in una scultura in marmo che in uno studio di progettazione incentrato su una produzione più sostenibile.
Il progetto, costruito intorno all’anniversario dell’SH125i, comprende due creazioni separate. Uno è il concept SH125i Marmo, sviluppato dagli ingegneri dello stabilimento Honda di Atessa in Italia, utilizzando una carrozzeria in resina acrilica riciclabile progettata per imitare l’aspetto del marmo. L’altra è “Hanami”, una scultura in marmo a grandezza naturale dello scooter creata dallo scultore italiano Filippo Tincolini.
Honda afferma che l’idea alla base del progetto era quella di esplorare come uno scooter originariamente progettato per il trasporto urbano quotidiano potesse essere visto anche come un oggetto di design e artigianato.
L’SH125i è stato un caposaldo della gamma di scooter europei Honda sin dai primi anni 2000, con la produzione incentrata nello stabilimento italiano di Atessa. Nel corso degli anni lo scooter si è guadagnato la reputazione di trasporto semplice e pratico, pur mantenendo gran parte della stessa identità di design attraverso più generazioni.
Il lato più accattivante del progetto dell’anniversario è senza dubbio la scultura Hanami. Tincolini ha scolpito lo scooter da un unico blocco di marmo, anche se la bicicletta è solo parzialmente rivelata dalla pietra in un omaggio alle sculture incompiute di Michelangelo. I dettagli dei fiori di sakura sono scolpiti su parti della carrozzeria, con il nome “Hanami” che fa riferimento alla tradizione giapponese della visione dei fiori di ciliegio.
Tincolini ha detto che i designer della Honda hanno spiegato come lo stile della SH sia stato ispirato dalle linee pulite e dalle superfici sobrie associate alla scultura rinascimentale, che sono diventate la base per la collaborazione.
Accanto alla scultura si trova il concept SH125i Marmo, che riprende lo stesso tema del marmo in una direzione molto diversa. Gli ingegneri Honda hanno utilizzato resina acrilica riciclabile per creare pannelli della carrozzeria con venature in stile marmo integrate direttamente nel materiale.
Secondo Honda, il processo elimina la necessità di una fase di verniciatura tradizionale, riducendo potenzialmente le emissioni e gli sprechi durante la produzione. L’azienda afferma inoltre che il materiale offre una buona resistenza ai graffi e agli urti, rendendolo adatto all’uso nel mondo reale piuttosto che solo a scopi espositivi.
Sebastiano Cerrone, Responsabile Innovazione Prodotto di Honda Italia Industriale, ha affermato che progetti come l’SH Marmo fanno parte di un impegno più ampio presso lo stabilimento di Atessa per ridurre l’impatto ambientale attraverso modifiche ai metodi di produzione, all’uso dell’energia e ai materiali.
Il progetto dell’anniversario viene documentato attraverso una serie di film in tre parti che seguono lo sviluppo sia della scultura che del concetto Marmo, esplorando anche l’approccio più ampio di Honda al design e alla sostenibilità.
Per Honda, l’intera questione sembra riguardare meno la costruzione di un futuro modello di produzione e più la celebrazione della capacità di resistenza dell’SH125i dopo 25 anni sulle strade europee.
