Rivelati i finalisti del concorso Royal Enfield Busted Knuckle Build Off

Scritto da Daniele Bianchi

Royal Enfield ha confermato i finalisti per la sua seconda edizione del concorso Busted Knuckle Build Off.

La seconda edizione del concorso Royal Enfield Busted Knuckle Build Off (BKBO) presenterà sei finalisti, tra cui un partecipante dal Regno Unito.

I finalisti selezionati sono stati scelti tra più di 600 contendenti in tutta la regione EMEA. Tali concessionari riveleranno ora le loro costruzioni finali al Bike Shed Moto Show di Londra, che si svolgerà dal 22 al 24 maggio.

Ciò fa seguito a un processo di costruzione di quasi sei mesi, durante il quale Royal Enfield ha anche distribuito ai suoi partecipanti un sussidio di personalizzazione di £ 5.000. Ogni build utilizza come base lo Shotgun 650, considerato uno dei modelli più personalizzabili dell’intera gamma Royal Enfield.

Ti potrebbe interessare leggere la nostra recensione del Royal Enfield Shotgun 650.

L’anteprima finale di tutte e sei le iscrizioni al BKBO sarà pubblicata online poco prima dell’evento Bike Shed e ogni macchina beneficerà del proprio film in “stile documentario”. Questi saranno presenti anche sulle piattaforme di social media di Royal Enfield.

Secondo l’azienda, il vincitore sarà selezionato combinando i voti del pubblico, della stessa Royal Enfield e di un gruppo di esperti di designer di motociclette personalizzate domenica 24 maggio. Il vincitore riceverà un viaggio completamente pagato all’evento Motoverse di Royal Enfield entro la fine dell’anno.

I sei finalisti sono i seguenti: Vintage Garage Motors (Repubblica Ceca), Motorrad Bläsing (Germania), KS Motorcycles (Francia), Royal Enfield Riviera (Italia), Unik Edition (Portogallo) e Krazy Horse (Regno Unito).

Adrian Sellers, responsabile Custom & Motorsport presso Royal Enfield, ha dichiarato questo riguardo alla competizione:

“È logico che l’esposizione finale del 2° BKBO europeo abbia luogo al Bike Shed Show, un evento che si concentra sulla celebrazione della creatività, dell’artigianato e della cultura che circonda le motociclette.

“Sarà un vero privilegio vedere il lavoro migliore della rete di concessionari Royal Enfield prendere il centro della scena durante l’evento, mettendo in mostra l’immaginazione e le competenze uniche di ciascun concessionario mentre interpreta le possibilità dello Shotgun 650.”

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive