Sidecar Watsonian Squire SB1 sviluppato per il popolare BSA Bantam 350

Scritto da Daniele Bianchi

Il popolare BSA Bantam 350 è ora disponibile con un sidecar Squire SB1 di Watsonian.

Una delle motociclette classiche moderne più popolari nel Regno Unito sin dal suo arrivo la scorsa estate, la BSA Bantam 350 sta ora ottenendo un’opzione sidecar dagli specialisti britannici Watsonian.

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Watsonian ha una vasta gamma di opzioni di sidecar disponibili per diversi marchi e modelli. Ma fino ad ora non esisteva l’opzione sidecar per la BSA Bantam 350.

Desideroso che ciò cambi, il Bantam 350 può ora essere abbinato al sidecar Squire SB1, portando il prezzo totale per entrambe le macchine (devono essere acquistate separatamente) a £ 8.995.

Il sidecar Squire SB1 è stato costruito esclusivamente nello stabilimento Watsonian di Cotswold e presenta un corpo in fibra di vetro GRP all’interno di una finitura in gelcoat nero lucido.

Secondo Watsonian, il parafango fortemente dentellato della Squire SB1 e i cerchi in acciaio da 10 pollici creano un “aspetto senza tempo, che completa lo stile retrò della Bantam”

Beneficia anche dell’illuminazione a LED integrata, montata sul parafango e collegata al telaio della moto. Il telaio è preimpostato per la convergenza, l’inclinazione e l’avanzamento dell’asse sul Bantam 350, il che significa che può essere staccato e riattaccato dal proprietario, seguendo le istruzioni di base fornite con l’attrezzatura.

L’amministratore delegato di Watsonian Squire, Ben Matthews, ha dichiarato quanto segue riguardo alla nuova collaborazione:

“Abbiamo un ottimo rapporto di lavoro con BSA ed è gratificante sviluppare nuovi prodotti con marchi britannici. Il Bantam da 29 CV è più che capace di alimentare un sidecar leggero ed è la perfetta introduzione a ‘un po’ di lato’ per i principianti”.

Se di recente sei rimasto fedele a Italiano Enduro per tutte le novità motociclistiche, potresti aver notato che la BSA Bantam 350 e la Honda GB350S continuano a scontrarsi su quale modello sia il classico moderno più venduto nel Regno Unito su base mensile.

A gennaio è stato il GB350S a conquistare il primo posto, tuttavia a febbraio è stato il Bantam 350 a primeggiare. Scopriremo presto quale modello è stato in testa alle classifiche di vendita di marzo, a meno che una moto diversa non riesca a superare entrambe.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive