Dettagli e date dell’evento di prova del concessionario Triumph Unleashed

Scritto da Daniele Bianchi

Triumph Unleashed sta arrivando ed è fondamentalmente una scusa per guidare tutto ciò che c’è nella gamma del marchio Hinckley.

Se servisse una spintarella per tornare in sella nel 2026, potrebbe essere questa. Triumph sta lanciando il suo fine settimana per concessionari “Unleashed” ad aprile, e non si tratta tanto di brochure e schede tecniche quanto di guidare effettivamente le cose.

L’evento si svolgerà in tutto il Regno Unito dal 18 al 19 aprile (gli orari dei concessionari variano, come sempre) e l’idea è semplice: presentarsi, fare una passeggiata, parlare di biciclette e, soprattutto, gettare una gamba su alcuni di loro per vedere cosa ne pensi.

Davanti e al centro ci saranno i nuovi modelli, tra cui gli ultimi Scrambler 900, Tiger Sport 660 e Tiger Sport 800 Tour, insieme alla più ampia gamma 2026. Aspettatevi di tutto, dai Bonnies dal gusto retrò fino ai kit più raffinati e incentrati sulle prestazioni.

E sì, ci sono giri di prova. Sarà disponibile una discreta varietà di bici, quindi se hai voglia di qualcosa di rilassato e di carattere come un giro su uno Speedmaster, o di una bici che sia un po’ più, diciamo, “su di essa”, come la Street Triple RX focalizzata sulla pista, dovrebbe esserci qualcosa che valga il tuo tempo.

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Per il 2026, la Triumph Scrambler 900 sembra una moto attentamente affinata anziché completamente rielaborata. La posizione di guida è ancora spaziosa e comoda, con manubri larghi che offrono molta leva e rendono la guida a bassa velocità quasi senza sforzo. Anche il bicilindrico aggiornato da 900 cc mantiene il suo carattere distintivo, con un’erogazione fluida ma vivace che è felice sia che tu stia spostando brevemente in città o che ti sposti su strade più veloci.

Il punto in cui l’aggiornamento 2026 arriva davvero è nel telaio, con le nuove forcelle Showa USD che apportano un notevole passo avanti nella compostezza e nel feedback dell’avantreno, rendendo la bici più piantata e più naturale quando inizi a spingere.

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All’estremità opposta dello spettro abbiamo la Street Triple 765 RX, che prende tutti gli aspetti positivi della RS e li trasforma in qualcosa di veramente selvaggio. La posizione di guida più sportiva carica l’avantreno, rendendolo più affilato, appuntito e molto più vivo in pista, mentre la configurazione Öhlins e l’ammortizzatore di sterzo garantiscono il controllo. Aggiungi quella potente 765 tripla e avrai una bici che non è solo veloce, ma davvero elettrizzante ogni volta che la accendi.

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I concessionari avranno in mostra anche l’intera gamma 2026, quindi anche se non stai guidando, è una buona occasione per dare un’occhiata alle novità per la stagione di guida 2026 senza la solita fretta nello showroom.

Per partecipare a Triumph Unleashed, recati semplicemente al tuo concessionario Triumph locale il 18 o 19 aprile e divertiti ad ammirare il nuovo metallo e magari a percorrere qualche chilometro su alcune delle moto di cui hai letto per tutto l’inverno.

Gli orari di apertura possono variare da rivenditore a rivenditore: controlla prima di pianificare la tua giornata.

Maggiori informazioni possono essere trovate su Triumph Unleashed può essere trovato sul sito ufficiale.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive