Harley-Davidson Homecoming in scatola fino al 2028

Scritto da Daniele Bianchi

La Motor Company sta rimodellando il suo calendario degli eventi, accantonando Homecoming per tre anni e collaborando invece con Summerfest mentre affronta un calo dei profitti del 26%.

Harley-Davidson ha annunciato pubblicamente che rinvierà il suo festival Homecoming a Milwaukee almeno fino al 2028. La notizia arriva in un contesto di crollo dei profitti per il famoso marchio, con il Milwaukee Journal Sentinel (MJS) che riporta un calo dei profitti del 26% per il 2025.

L’Homecoming è l’evento globale più importante di Harley dal 2023, attirando artisti come Red Hot Chilli Peppers, Green Day, Foo Fighters e The Offspring. Come i profitti dell’azienda, anche la partecipazione all’evento è diminuita rispetto alla sua inaugurazione nel 2023, con circa 80.000 persone presenti all’evento, rispetto alle 60.000 del 2024.

Secondo MJS, un portavoce di Harley-Davidson ha confermato la notizia il 24 febbraio, affermando che l’evento passerà a svolgersi ogni cinque anni, con il prossimo evento, 2028, destinato a celebrare il suo 125° anniversario.

Invece di organizzare i propri festeggiamenti, Harley ora svolgerà un ruolo di primo piano nell’evento Summerfest, un raduno annuale di cibo, musica e fuochi d’artificio nella sua città natale. MJS riferisce che Harley-Davidson sarà uno sponsor ufficiale della 250esima celebrazione ufficiale dell’America del Summerfest il giorno di chiusura, il 4 luglio. L’evento includerà un gigantesco spettacolo pirotecnico di venti minuti. Incluso nella sponsorizzazione dell’evento c’è un accordo sull’ingresso per i primi 5.000 clienti, un parcheggio per biciclette sponsorizzato da HD e vantaggi dell’Harley Owners Group (HOG) all’interno dell’evento.

Per un marchio così strettamente legato alla sua città natale, la decisione di parcheggiare il suo Homecoming per tre anni deve sembrare un calcio nei denti per i dirigenti Harley e i fan statunitensi. Harley-Davidson difficilmente si sta allontanando da Milwaukee, però, ma sta restringendo le spese per i biglietti grossi, almeno mentre il bilancio si stabilizza. Piegarsi al Summerfest mantiene visibili il distintivo della barra e dello scudo, solo senza l’eccesso finanziario di gestire un proprio spettacolo autonomo. Nel 2028 e nel 125° anniversario, aspettatevi che la Motor Co voglia che i fuochi d’artificio, sia letterali che commerciali, arrivino con un po’ più di forza.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive