La BMW ha lanciato una nuova moto personalizzata R1300 R Superhooligan in vista dell’annuale Daytona 200 di questo fine settimana.
BMW è pronta a celebrare il 50° anniversario della vittoria di Steve McLaughlin alla 200 Miglia di Daytona, con questa splendida roadster personalizzata R1300 R Superhooligan.
La vittoria di McLaughlin nella prima gara superbike di Daytona ebbe luogo nel 1976 mentre guidava una BMW R90 S, insieme alla nuova R1300 R Superhooligan.
Il nuovo roadster personalizzato si basa sul modello R1300 R esistente, che utilizza un motore bicilindrico piatto raffreddato a liquido che produce una potenza nominale di 143 CV a 7.750 giri al minuto e 110 Ib-ft di coppia a 6.500 giri al minuto.
Sebbene vibrante nel suo aspetto, lo stile della moto è stato anche delicatamente ispirato al modello standard, con BMW che ha affermato che “il design incorpora gli elementi stilistici e tecnici di base della BMW R1300 R, che funge da base, e li traduce abilmente nel linguaggio di design altamente dinamico di una superbike nuda.”
La costruzione è stata realizzata dai dipendenti della divisione BMW Motorrad Custom Speed Shop dell’azienda, con Philipp Ludwig in qualità di project manager insieme a Katrin Torge.
Il numero 83 che si trova nella parte anteriore della moto e sulla carenatura posteriore è un omaggio al numero utilizzato da McLaughlin, ma lo è anche il colore arancione brillante che si trova sui parafanghi anteriori e sui pannelli laterali del serbatoio della nuova R1300 R Superhooligan.
Tuttavia, il design celebra anche la vittoria di Reg Pridmore nel primo campionato AMA Superbike. Entrambi i piloti hanno corso con le già citate BMW R90 S del team Butler & Smith.
Lo stesso blu utilizzato sulle pinze dei freni della BMW M1000 RR appare anche sul telaio posteriore in alluminio della moto e sui tubi delle forcelle anteriori a steli rovesciati Wilbers completamente regolabili. Anche le forcelle sono state allungate di 30 mm per un maggiore angolo di piega, mentre anche la molla delle sospensioni Wilbers completamente regolabili è rifinita nella stessa tonalità blu.
La R1300 R Superhooligan riceve anche la stessa ruota anteriore in carbonio alloggiata sulla M1000 RR, mentre un’ampia gamma di componenti leggeri in fibra di carbonio sia dal programma BMW Motorrad che da Ilmberger Carbon Parts aggiungono alla sensazione premium della moto.
Le leve manuali completamente regolabili di Advik, un sistema di scarico in titanio con silenziatore in carbonio di Akrapovič e pedane fresate BMW Motorrad completano il progetto Custom Roadster.
La moto sarà esposta alla Daytona 200 2026, dal 5 al 7 marzo, che è l’84a edizione della popolare corsa.
