Zero Motorcycles ha rivelato che le sue vendite al dettaglio anno su anno sono cresciute dell’89% in Nord America, nel 2025.
Zero Motorcycles ha registrato un’enorme crescita nel 2025 e la società americana afferma che le sue nuove moto da cross elettriche XE e XB hanno svolto un “ruolo fondamentale”.
La maggior parte della crescita dell’azienda è avvenuta in Nord America, dove ha ottenuto un aumento delle vendite al dettaglio dell’89% su base annua. Sebbene tale numero fosse considerevolmente inferiore in Europa, Zero Motorcycles ha comunque ottenuto un aumento delle vendite al dettaglio del 17% su base annua.
Zero afferma che la sua crescita è stata “guidata dalla domanda sostenuta nei mercati principali e dall’introduzione di modelli più accessibili con i nuovi XB e XE di Zero”.
Zero ha inoltre ampliato la propria presenza globale nel 2025, con il risultato che la sua rete di concessionari è cresciuta fino a raggiungere oltre 250 sedi in tutto il mondo. Ha inoltre aumentato del 40% il numero di concessionarie presenti in Nord America.
La startup elettrica ha confermato che le vendite al dettaglio della sua gamma di modelli a grandezza naturale sono aumentate del 28% nel 2025 rispetto al 2024. La nuova X Line di Zero ha rappresentato oltre il 30% delle vendite totali in Nord America e il 16% delle vendite totali in EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa) e APAC (Asia-Pacifico). L’azienda afferma inoltre di aver raggiunto una crescita delle vendite del 491% per il mese di dicembre, in Nord America, rispetto allo stesso periodo del 2024.
L’XB utilizza una batteria da 2,4 kWh per produrre 10 CV e un’enorme coppia di 275 Ib-ft. L’autonomia della bici dura circa 40 miglia a una velocità continua di 50 km/h, mentre la XE ha un’autonomia di 65 miglia, sempre a 50 km/h. Il modello XE più costoso produce anche 21 CV e un’enorme coppia di 468 Ib-ft.
Il tempo di ricarica della batteria è leggermente diverso per i due modelli, con l’XB che impiega circa tre ore per completare una ricarica completa. Per l’XE, il tempo di ricarica sarà di circa cinque ore. Le batterie di entrambi i modelli possono anche essere sostituite con batterie nuove.
Parlando della crescita dell’azienda, il CEO di Zero Motorcycles, Pierrer-Martin Bos, ha dichiarato:
“Il 2025 è stato un anno decisivo per Zero Motorcycles. Abbiamo ampliato la nostra presenza globale, aumentato le vendite e accolto più motociclisti che mai nella mobilità elettrica: una prova evidente che i nostri prodotti e la nostra visione continuano ad avere risonanza in tutto il mondo.”
