Se desideri una Honda CT125, abbiamo una soluzione!

Scritto da Daniele Bianchi

L’AJS Imber è uno scooter step-through leggerissimo con robuste aspirazioni fuoristrada.

Qualche anno fa, la Honda rivelò uno scooter da avventura leggero che assomigliava a un C90 che aveva completato l’addestramento da commando. Quella bici era la Hunter Cub, chiamata anche CT125, sebbene la Honda abbia rilasciato ufficialmente il modello solo in alcune regioni.

Purtroppo, il Regno Unito non è riuscito a superare il taglio, il che significa che ci siamo persi quella che sembrava una fabbrica di divertimento inchiodata in forma di piccola capacità.

C’è una risposta, però, e non implica importarne uno dal Giappone o acquistare un modello già importato. Si inizia con lo storico produttore di biciclette britannico AJS, che offre una gamma di retro, café racer, cruiser e scooter. Una bici, però, è unica nella gamma, la Imber. Dipingilo di un giallo brillante e attaccaci sopra degli adesivi Honda, e potresti benissimo guardare il piccolo fuoristrada Honda.

La potenza della Imber proviene da un motore monocilindrico da 125 cc, che eroga 9,2 CV a 8.000 giri/min. Attenendosi al concetto della CT125, la trasmissione della moto è un cambio manuale a quattro velocità senza frizione accoppiato a una frizione centrifuga – AKA “crash gears”. Il sistema consente di inserire la marcia da fermo, con la frizione centrifuga che si innesta all’aumentare dei giri del motore. Quando vuoi fermarti, basta inserire una marcia qualsiasi e il motore girerà semplicemente fino a quando l’acceleratore non verrà riaperto.

È un sistema pratico e incredibilmente semplice che ha contribuito a rendere la C90 una delle bici più vendute di tutti i tempi. Dovrebbe anche rendere l’Imber più facile da guidare fuoristrada, grazie al fatto che è praticamente impossibile che il motore si spenga.

Le specifiche del telaio della bici sono semplici ma sembrano abbastanza robuste da gestire alcuni percorsi fuoristrada leggeri. La cosa migliore, però, è il peso della bici, che fa pendere la bilancia a soli 115 kg.

L’Imber è ora disponibile per l’ordine tramite i concessionari AJS del Regno Unito. Il prezzo è di £ 2.349 IVA inclusa.

Scopri maggiori informazioni su sito ufficiale.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive