Honda XL750 Transalp 2025 ora disponibile con i colori SP

Scritto da Daniele Bianchi

I ciclisti nel Regno Unito potranno presto mettere le mani su un modello XL750 Transalp SP in edizione limitata.

Honda ha rivelato una serie limitata di modelli XL750 Transalp SP per il Regno Unito, con consegne previste a partire da gennaio 2026.

La variante SP ha un prezzo OTR di £ 10.499, che è un aumento di £ 600 rispetto alla XL750 Transalp del 2025 in uscita su cui si basa.

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È anche importante ricordare che il modello SP non è disponibile come 26YM, il che significa che non includerà la tecnologia Honda E-Clutch che è stata introdotta nel nuovo modello il mese scorso all’EICMA.

Ciò che otterrai con l’aumento del prezzo, però, è un kit in vinile a tema retrò che include colori aggiornati, nonché una suite di accessori originali Honda. Ciò include una protezione del motore, un tubo laterale anteriore, una piastra paramotore e tutti gli accessori necessari.

C’è anche il discreto marchio “SP” sul parafango anteriore e alla base del serbatoio del carburante da 16,9 litri. Oltre a ciò, non cambia nulla, il che significa che la XL750 Transalp continuerà a produrre 90 CV a 9.500 giri/min e 55 Ib-ft di coppia a 7.250 giri/min, grazie al suo motore bicilindrico parallelo da 755 cc raffreddato a liquido.

Se sei un fan delle livree ispirate al Rally, probabilmente la variante SP ti piacerà, ma per metterne le mani su una dovrai essere veloce. La tiratura limitata sarà disponibile solo fino ad esaurimento scorte.

Come il motore, il modello SP mantiene la stessa configurazione delle sospensioni della 25YM standard, che include forcelle Showa SFF-CA USD da 43 mm con 200 mm di escursione anteriore. Al posteriore è presente un monoammortizzatore con escursione di 190 mm.

L’impianto frenante è affidato a una pinza freno a due pistoncini montata assialmente che si aggancia a un doppio disco flottante da 310 mm. Sul retro c’è una pinza a pistoncino singolo abbinata a un disco singolo da 256 mm.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive