MV Agusta ha rivelato un nuovissimo concetto di motore a cinque cilindri che, a quanto pare, fornirà fino a 240 CV.
L’EICMA è il posto giusto per vedere nuove motociclette in grandi quantità, tuttavia, a volte ci regala cose come questo nuovo concetto di motore a cinque cilindri MV Agusta, che è pronto a rimodellare il futuro della casa motociclistica italiana.
Dopo aver svelato ufficialmente il concept a Milano, ora conosciamo maggiori dettagli sul concept a cinque cilindri, che è già in fase di sviluppo.
MV Agusta afferma che è “sviluppato per ridefinire le aspettative in più segmenti – dalla Supersport alla Naked e al Touring” – e sarà utilizzato in motociclette che vanno da 850cc a 1150cc.
Il caratteristico motore è destinato anche ad un “modello molto atteso”, afferma l’azienda varesina. Si dice che il modello attualmente non sia più presente nella sua gamma, ma lo sarà nei prossimi anni.
Il motore presenta una disposizione dell’albero motore a tre cilindri nella parte anteriore e un albero motore bicilindrico posteriore che gli conferisce una configurazione a “U”. Il risultato di ciò significa che il motore sarà più stretto di un quattro in linea e più corto di un propulsore V4.
Il motore sarà in grado di erogare fino a 240 CV (o 236 CV) a più di 16.000 giri/min e 99,5 Ib-ft di coppia a 8.500 giri/min. Nonostante la sua immensa potenza e i valori di coppia impressionanti, MV afferma che il motore pesa meno di 60 kg.
Grazie al suo esclusivo ordine di accensione a cinque cilindri, MV Agusta afferma che “il motore raggiunge un’eccezionale erogazione di coppia e guidabilità senza la necessità di fasatura variabile delle valvole, garantendo sia l’usabilità di fascia bassa che la massima potenza erogata”.
Inutile dire che siamo ansiosi di vedere dove andrà lo sviluppo del nuovo motore e quali modelli lo riceveranno in futuro.
