Nexx potrebbe aver fatto girare la testa con il suo nuovo casco ultraleggero, l’X.Rally.
Nexx ha apparentemente colmato il divario tra la guida avventurosa e l’enduro duro con il suo nuovissimo coperchio X.Rally.
Dove lo stile incontra la sicurezza e la leggerezza incontra il comfort, il nuovo X-Rally di Nexx non è in alcun modo un pony unico, poiché ha anche un fratello completamente omologato FIM Racing FRHPhe-02.
La versione non omologata per la gara ha un prezzo di € 749,99, che per noi nel Regno Unito sarà di circa £ 650, mentre il coperchio omologato per la gara ottiene una cifra leggermente più costosa di € 899,99. Sono circa £ 790.
Partendo dal peso del nuovo casco, Nexx elenca l’X.Rally a 1350 g, ovvero 375 g più leggero del coperchio Adventure X.Wed3 dell’azienda portoghese. Questo se scegli il gusto X-Pro Carbon, poiché X.Matrix2 arriva con 1475 g leggermente più pesanti grazie al suo guscio esterno a sei strati.
Il nuovo X.Rally è dotato di un’abbondante ventilazione, con nove prese d’aria e sei porte di scarico. Dispone inoltre del tradizionale sistema di chiusura ad anello a doppia D, coperture del sottogola rimovibili, fodera rimovibile e lavabile e catarifrangenti notturni.
Ma la cosa più bella di questo nuovo casco sono i paraurti X-Foam. Nexx afferma che è “realizzato in schiuma EPP ultraleggera, è progettato per coprire l’intero rivestimento inferiore, compresa l’area del mento, assorbendo efficacemente l’energia d’impatto, ammorbidendo le forze d’urto e riducendo il rischio di lesioni alla clavicola”.
Il casco è inoltre dotato di una camera di raffreddamento Air Cumbs integrata, che “fornisce una regolazione termica intelligente e mantiene il comfort in qualsiasi condizione”, secondo Nexx.
Maggiori informazioni sul casco e le diverse opzioni di colore possono essere trovate su sito ufficiale Nexx.
