Ducati ha presentato in anteprima il suo nuovo modello DesertX 2026, che arriverà nei concessionari da maggio 2026.
Ducati ha rivelato i primi dettagli della sua nuovissima moto da avventura DesertX, che monta lo stesso motore V2 IVT (Intake Variable Timing) da 890 cc del nuovo Monster 2026.
Questo è qualcosa che molte persone si aspettavano dopo che le riprese spia del mese scorso avevano rivelato che un simile progetto era in lavorazione.
La nuova DesertX sbarcherà nei concessionari europei a partire da maggio 2026, prima che la distribuzione si espanda al mercato nordamericano a giugno. Seguiranno poi Giappone e Australia nell’agosto 2026.
Il motore V-Twin da 890 cc che sarà ospitato dalla nuova DesertX si trova anche nei modelli Multistrada V2 e Multistrada V2 S. La potenza massima della nuova DesertX sarà di 110 CV (108,4 CV) a 9.000 giri/min e 67,8 Ib-ft di coppia a 7.000 giri/min.
La nuova DesertX è anche più leggera di prima, con il marchio di Borgo Panigale che dichiara un peso a vuoto di 206 kg senza carburante.
Ducati sostiene inoltre che la nuova DesertX “migliora le sue capacità fuoristrada grazie all’adozione di sospensioni avanzate con sollevatore posteriore progressivo”. Sarà caratterizzato da un nuovo design rispetto ai precedenti modelli DesertX e, sebbene la guida fuoristrada potrebbe essere migliorata, il nuovo modello sarà ugualmente a suo agio su strada, secondo Ducati.
Questo è tutto ciò che sappiamo finora sul nuovo DesertX. Tuttavia, Ducati rivelerà l’elenco completo di specifiche, dettagli e caratteristiche della moto nel febbraio 2026.
Oltre alla nuova DesertX, la presentazione EICMA 2025 di Ducati ha messo in mostra anche le nuove moto Desmo250 MX e Desmo450 Enduro, entrambe disponibili da luglio 2026, attraverso la rete di vendita Ducati Offroad.
I due modelli specifici fuoristrada fungeranno da fratelli dell’attuale modello Desmo450 MX, presentato per la prima volta all’EICMA 2024.
Credito fotografico – Ducati.
