Harley sta anticipando la prima delle sue moto del 2026, con aggiornamenti che apparentemente arriveranno su almeno tre piattaforme.
Un nuovo Sportster, una Low Rider ST aggiornata e una Street Glide rinnovata: questi sono i modelli che siamo abbastanza sicuri di vedere in un video che anticipa il “Capitolo 1” della line-up 2026 di Harley-Davidson.
Questa prima première avrà luogo lunedì alle 18:00, ora solare centrale, ovvero il fuso orario di Milwaukee. È mezzanotte nel Regno Unito di Sua Maestà e, da quello che stiamo vedendo, potrebbe non valere la pena restare svegli.
Con Harley-Davidson che ha recentemente spostato i membri di lunga data dal suo consiglio di amministrazione, ha assunto un nuovo CEO e ha promesso una motocicletta entry-level che costa meno di £ 4.500, tutti gli occhi sono puntati sul marchio americano per il 2026.
“Ora è il momento di vedere verso cosa stiamo lavorando”, dichiara un trafiletto che promuove il video teaser di Harley. “Questa è la tua occasione per essere lì fin dall’inizio.”
Tuttavia, questa prima tornata di annunci assomiglia più al tipo di aggiornamento dei “nuovi colori audaci” comune tra i produttori di crociere. Sembra che ci siano tre moto presenti nel video di 30 secondi di Harley: una Sportster, una cruiser e una bagger/tourer.
La piattaforma Sportster è stata in gran parte una delusione per Harley-Davidson da quando è stata revisionata all’inizio di questo decennio. Osservando la silhouette di questa nuova offerta, sembra che Harley stia tentando di riconquistare parte del vecchio spirito con un look essenziale e più classico.
In altre parole, è probabilmente una Nightster aggiornata, un modello che Harley ha avuto così tanti problemi a spostare dai concessionari che il suo prezzo è stato abbassato all’inizio di quest’anno. Se all’inizio non ci riesci…
Molto più desiderabile a nostro avviso è il Low Rider ST. Una moto che abbiamo recentemente descritto come “la migliore tra tutte le big twin Harley”
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Il video mostra una silhouette della Low Rider ST, ma non per molto. Immaginiamo che ciò significhi che gli aggiornamenti per il 2026 sono minimi. Nuova vernice. Un po’ di tecnologia extra. Probabilmente non molto oltre, a meno che non sia un modello CVO, nel qual caso avrà una verniciatura davvero bella e un aumento di capacità.
Probabilmente riceverà aggiornamenti minimi anche la Street Glide che apparirà. O, almeno, una moto con carenatura Street Glide. Potrebbe essere che Harley ci riproverà con il concetto essenziale Electra Glide Standard offerto dal 2019 al 2022, ma ne dubitiamo. Un bagger senza fronzoli non avrebbe quel particolare rivestimento illuminato sulla carenatura.
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Il video mostra finiture illuminate simili su un set di borse laterali, sulla Street Glide o sulla Low Rider ST o su entrambe. Questa sarebbe una nuova caratteristica per Harley: le sue borse laterali sono rimaste deliziosamente vecchio stile per un bel po’ di tempo.
In questo primo round di anteprime è assente qualsiasi cosa della line-up “Adventure Touring” di Harley, ovvero la piattaforma Pan America. Siamo consapevoli che si tratta di un’altra area in cui le prestazioni di vendita non sono state eccezionali e non possiamo fare a meno di temere che il nuovo CEO possa darle il via (il che sarebbe un peccato perché è, in realtà, un’ottima piattaforma).
Ma forse sarà presente in un diverso capitolo in anteprima, insieme alla già citata macchina entry-level.
Quando sarà il prossimo capitolo non è chiaro. Harley ha una presentazione mediatica in programma per le 17:00, ora del Regno Unito, il 4 novembre all’EICMA, ma è passato un po’ di tempo dall’ultima volta che l’azienda focalizzata sugli Stati Uniti ha mostrato interesse a rivelare qualcosa in Europa. Saremo lì per ogni evenienza.
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