MV Agusta svela la Brutale 800 2026

Scritto da Daniele Bianchi

La cosa più vicina che MV Agusta ha a una macchina entry-level, la Brutale 800 viene rivelata per il 2026.

La Brutale 800 di MV Agusta è tornata promettendo, secondo le parole del produttore, “l’espressione più pura del DNA sportivo della nuda MV Agusta”.

Presentata da MV Agusta come “la porta d’ingresso nell’universo MV Agusta” (ovvero la MV Agusta più vicina a una macchina entry-level), la Brutale 800 è alimentata da un motore triplo da 798 cc che dichiara una potenza di picco di 113 CV a 11.000 giri al minuto e 62,6 lb-ft di coppia a 7.500 giri al minuto.

Costruita su un telaio a traliccio in acciaio “ad alte prestazioni”, la sospensione della Brutale 800 è costituita da forcelle anteriori Marzocchi da 43 mm completamente regolabili in precarico, compressione ed estensione, mentre il monoammortizzatore posteriore Sachs è ugualmente regolabile.

Le pinze anteriori Brembo M4.32 impugnano dischi flottanti da 320 mm all’anteriore, con pinza posteriore Brembo e disco da 220 mm al posteriore. La Brutale 800 monta pneumatici Bridgestone S22.

MV Agusta Brutale 800 del 2026

Le chicche tecnologiche includono il cambio assistito elettronico, che, secondo MV Agusta “fornisce cambi di marcia fluidi, aggiungendo precisione e adrenalina ad ogni guida”.

Grazie a un’IMU a sei assi ottieni anche il controllo della trazione, l’ABS in curva e l’attenuazione del sollevamento posteriore. Quattro modalità di guida – Rain, Sport, Race e Custom – sono di serie, con tutto monitorato tramite un display TFT da 5,5 pollici che, come ci si aspetterebbe, offre connettività tramite l’app MV Ride.

MV Agusta Brutale 800 del 2026

Ottieni anche il cruise control, i fari di svolta, un sistema antifurto integrato, la geolocalizzazione e una funzione SMS di emergenza.

L’edizione 2026 debutta nella colorazione “esclusiva” Rosso Ago Opaco. Riteniamo che MV Agusta usi la parola “esclusivo” perché escludono tutte le altre combinazioni di colori.

MV Agusta Brutale 800 del 2026

Non più legata al circus KTM, MV Agusta offre 5 anni di garanzia sulle sue moto. Il prezzo nel Regno Unito non è ancora disponibile, ma il prezzo di partenza in Italia è di 12.600 euro (circa 11.062 sterline al cambio attuale).

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Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.