Questa Yamaha XT500 del 1988, con miglia zero sul contachilometri e ancora nella sua scatola originale, ha fatto esplodere il suo prezzo stimato.
Una Yamaha XT500 inutilizzata, che si avvicina ai 40 anni ed è rimasta nella sua cassa fin dalla nascita, è stata appena venduta per l’enorme cifra di 84.000 euro (circa 73.000 sterline).
La bicicletta è stata messa all’asta da RM Sotheby’s a Monaco, in Germania, il 18 ottobre, e aveva un prezzo stimato di € 25.000 (£ 21.500). Tuttavia, lo ha superato di gran lunga, nonostante la necessità di essere assemblato nel caso in cui si avventurasse su strade pubbliche, o fosse un bel pezzo da collezione.
Caratterizzata da una livrea blu, rossa e argento su un serbatoio in alluminio, si ritiene che la moto sia stata prodotta nel 1986, prima di essere immatricolata per la strada in Francia, nel settembre 1988.
I primi modelli Yamaha XT500 uscirono dalla produzione nel 1976 e furono prodotti dall’azienda giapponese fino al 1989. Durante quegli anni l’XT500 fu utilizzato per gareggiare negli eventi del Rally Parigi-Dakar, di cui divenne il primo vincitore nel 1978.
L’XT5000 è alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi da 499 cc accoppiato a un cambio a cinque velocità.
Il faro, gli indicatori di direzione, il contachilometri e il manubrio devono essere tutti montati sulla bici prima di poterla guidare, così come il pneumatico anteriore. Durante la vendita sono state fornite tutte le parti non montate.
La Yamaha XT500 del 1986 era dotata di doppi ammortizzatori posteriori, forcelle a corsa lunga e freni a tamburo anteriori e posteriori. I pneumatici tassellati supportano le ruote anteriori da 21 pollici e posteriori da 18 pollici della bici.
Nella stessa asta c’erano due motociclette Bimota, tra cui una YB6 del 1988 venduta per 7.800 euro (circa 6.780 sterline) e una SB5 del 1987 venduta per 8.400 euro (7.300 sterline).
Foto per gentile concessione di RM Sotheby’s. Credito immagine: Loic Kernen.
