Dean Harrison Replica TT Fireblade: solo 12 da realizzare

Scritto da Daniele Bianchi

Honda celebra le doppie vittorie di Dean Harrison al TT Superstock con una replica della Fireblade SP in edizione limitata, e ne verranno costruite solo 12.

Honda UK sta costruendo una serie speciale di sole 12 CBR1000RR-R Fireblade SP, ciascuna una replica dettagliata della moto con cui Dean Harrison ha vinto due Superstock al TT dell’Isola di Man di quest’anno.

La Fireblade ha dimostrato il suo valore nel 2025, dominando sia i cortocircuiti del BSB che l’evento di corse su strada più duro del mondo. La prestazione di Harrison al TT è stata a dir poco spettacolare, ottenendo due vittorie e facendo segnare un giro di 135,692 miglia orarie nell’ultimo giro di Gara 1, il terzo giro più veloce nella storia del TT.

La replica della Honda Fireblade del Dean Harrison TT

Per celebrare il risultato, Honda UK produrrà una serie limitata di Fireblade SP vestite con la livrea da gara, ognuna delle quali rispecchia la macchina Superstock vincente di Harrison fin nei minimi dettagli.

Lo stesso Harrison è entusiasta del progetto.

“Il TT di quest’anno è stato davvero speciale per me. Abbiamo messo a punto la mia Fireblade fino in fondo e le cose sono migliorate sempre di più. La mia quarta vittoria al TT sembrava lontana, mentre la quinta mi ha lasciato senza parole. Sono così orgoglioso di far parte di un team così straordinario, e ancora più orgoglioso del fatto che Honda UK stia producendo una replica della moto che abbiamo messo insieme e che abbiamo portato sul gradino più alto due volte. Se sembra giusta, è giusto, e ognuna di queste moto ha un aspetto assolutamente perfetto.” perfetto. Saranno strabilianti ovunque vengano guidati, su strada o in pista.

La bicicletta

Il morsetto superiore include una speciale targa numerata

La CBR1000RR-R Fireblade SP 2025 è costruita per vincere direttamente dalla cassa. Dotato di aerodinamica, telaio ed elettronica ispirati alla MotoGP, il suo motore a quattro cilindri in linea utilizza una configurazione Throttle by Wire a doppio motore per una gamma media più nitida e una potenza incredibile nella fascia alta. Le sospensioni sono gestite da forcelle e ammortizzatori Öhlins Smart Electronic Control (S-EC03), mentre le pinze Brembo Stylema R si occupano della frenata. L’ABS in curva con modalità RACE dedicata completa il pacchetto.

Le decalcomanie della carenatura

Ogni modello Dean Harrison Replica aggiunge una serie di parti speciali, tra cui:

  • Livrea replica dell’intera gara
  • Placca sulla paletta numerata individualmente
  • Accessori originali Honda: parabrezza alto, rivestimento del sedile posteriore e tappo del serbatoio dell’olio HRC
  • Set coperture motore GB Racing
  • Protezione radiatore Evotech, protezione leva freno e bobine cavalletto paddock
  • Pneumatici Metzeler, con set OE incluso come ricambio

Verranno costruite solo 12 di queste moto, ciascuna al prezzo di £ 26.749 e disponibili esclusivamente attraverso la rete di concessionari Honda nel Regno Unito.

I proprietari riceveranno anche un pacchetto di extra, tra cui un casco Shoei X-SPR Pro Dean Harrison Limited Edition firmato nella misura scelta, un cavalletto posteriore Gee-Tech e un tappetino da garage Fireblade personalizzato.

Il Cavaliere

Dean sul gradino più alto del podio della Superstock

Dean Harrison, originario di Bradford e ora residente nell’Isola di Man, corre da quando aveva 18 anni. Uno specialista puro di strade, corre in famiglia: suo padre, Conrad Harrison, ha vinto una gara di sidecar al TT nel 2014. Dean ora detiene cinque vittorie al TT, oltre al successo alla North West 200, all’Ulster GP e ad Oliver’s Mount.

Dean corre al TT

Questa stagione lo ha visto brillare anche sui circuiti brevi, gareggiando con la CBR600RR nella classe Supersport del BSB. Passare dalle strade vere ai cortocircuiti non è facile, ma Harrison lo fa sembrare semplice e questo si riduce al puro talento.

Neil Fletcher, responsabile corse e sviluppo di Honda UK, ha dichiarato:

“È un vero privilegio essere coinvolti in questo progetto, che segna un giusto tributo alle eccezionali prestazioni di Dean al TT dell’Isola di Man di quest’anno. Abbiamo ricevuto un’incredibile risposta alla nostra replica di partenza del 100° TT di John McGuinness e sono fiducioso che i 12 fortunati clienti che si assicureranno una di queste esclusive Dean Harrison Fireblade SP saranno assolutamente entusiasti del loro acquisto.”

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.