La piattaforma GSX-8 di Suzuki ha festeggiato il successo del titolo nel Regno Unito per la prima volta, dopo aver vinto la serie Pirelli National Sportbike.
La GSX-8R di Suzuki è ora una moto vincitrice del titolo nel Regno Unito dopo aver dominato il Campionato Nazionale Sportbike Pirelli di quest’anno, nelle mani del pilota olandese Kas Beekmans.
La GSX-8R ha ottenuto il suo primo successo nel titolo britannico durante il finale di stagione dello scorso fine settimana a Brands Hatch. Vincitrice in sette occasioni con Beekmans al timone, la pluripremiata GSX-8R è stata una delle due moto Suzuki ad aggiudicarsi la vittoria del campionato.
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Questo perché anche la GSX-R750 dell’azienda giapponese è stata pilotata al successo nel campionato britannico Supersport da Rhys Irwin. Una vittoria nella penultima gara ha permesso a Irwin di avere un po’ di respiro in vista del finale, dato che alla fine si è assicurato il titolo con soli quattro punti di vantaggio.
Dopo essere stato presentato nella primavera del 2024, il Campionato Nazionale Sportbike Pirelli di quest’anno ha segnato la prima stagione di gare completa per la GSX-8R sul suolo britannico.
La GSX-8R è stata la terza moto lanciata sulla nuova piattaforma 800 di Suzuki e utilizza lo stesso motore da 776 cc ospitato dalla sorella nuda, la GSX-8S. La sua unità bicilindrica parallela si trova anche nei modelli V-Strom 800DE e RE.
Da allora la famiglia GSX-8 si è ampliata a quattro modelli, con Suzuki che ha recentemente rivelato le macchine retrò GSX-8T e 8TT.
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La suite elettronica della GSX-8R include un cambio rapido bidirezionale di serie, tre modalità di controllo della trazione, inclusa la possibilità di disattivarlo, e tre mappe di potenza. La bici è attualmente disponibile per l’acquisto a un prezzo OTR di £ 8.999 nel Regno Unito.
Il responsabile della marcatura motociclistica Suzuki GB, Jak Tyrrell, ha parlato dei risultati ottenuti all’evento dello scorso fine settimana, dicendo:
“È bello vedere la 8R raggiungere il successo nelle gare del campionato britannico. La moto è stata lanciata solo nella primavera dello scorso anno, quindi il 2025 è stato probabilmente il suo primo anno intero di gare e abbiamo visto Beekmans e il team VLR/NIWA Racing mettere insieme una campagna dominante, ma anche Durham e il team Powerslide Suzuki ottenere vittorie e podi per tutta la stagione e lottare per il secondo posto in campionato fino alla finale. rotondo. Quel settore del mercato è uno dei più competitivi, con molte moto in lizza per l’attenzione degli acquirenti, ma i risultati di questa stagione dimostrano chiaramente le prestazioni e l’usabilità dell’8R.
“È anche incredibilmente piacevole vedere la GSX-R750 vincere gare e un campionato e il team Gearlink by Performance15 e Irwin hanno fatto un lavoro incredibile. Anche se non è una moto attualmente in vendita in Europa, il fatto che possa gareggiare e battere macchine più nuove dimostra davvero quanto sia buona e forte una piattaforma. In aggiunta a ciò, il fatto che sia arrivata nell’anno del 40° anniversario della GSX-R e della 750 nello specifico la rende ancora più bella. speciale.”
