La startup elettrica Stark Future ha rivelato l’ultima aggiunta alla sua gamma di motociclette, con la Varg SM leggera ma ricca di coppia.
Stark Future ha rivelato senza dubbio il suo modello più entusiasmante fino ad oggi, con il nuovo modello supermoto Varg SM già disponibile per l’ordine nel Regno Unito.
Seguendo le orme dei modelli enduro e motocross Varg EX e MX 1.2 del marchio, la nuova supermoto SM è disponibile in due allestimenti che producono diversi livelli di potenza.
C’è la variante standard che ha un prezzo di £ 10.990 e produce una potenza dichiarata di 59,2 CV, mentre l’edizione Alpha, che costa £ 11.990, offre una potenza massima di 79 CV.
Ora, dove la nuova Varg SM diventa davvero interessante è il suo rapporto peso-potenza, poiché la supermoto afferma di non avere eguali rispetto a qualsiasi altra motocicletta di produzione in quest’area. La nuova bici pesa appena 124,5 kg e dichiara di produrre 674,1 Ib-ft di coppia alla ruota posteriore.
La Varg SM è omologata per la strada in Europa, Australia, Nuova Zelanda e alcune parti degli Stati Uniti ed è costruita su un telaio in acciaio con un sottotelaio in alluminio forgiato. L’alimentazione viene fornita tramite una batteria al magnesio a nido d’ape da 7,2 kWh che funge da componente sollecitato all’interno del telaio.
Secondo Stark, la ricarica richiede meno di due ore utilizzando il caricabatterie portatile da 3,3 kW del marchio, che è abbastanza piccolo da stare in uno zaino. Si dice che la batteria ti dia circa 113 miglia quando guidi in modalità urbana, anche se la sua autonomia nel mondo reale ti darà circa 50 miglia.
La sospensione è fornita da KYB con forcelle anteriori a cartuccia chiusa rovesciate da 48 mm, che offrono 290 mm di escursione e un ammortizzatore posteriore a triplo regolatore con 303 mm di escursione.
La frenata è gestita da Brembo con una pinza monoblocco radiale a quattro pistoncini e un disco flottante da 320 mm all’anteriore, mentre al posteriore si trova un disco da 220 mm. Essendo una moto supermoto, l’altezza della sella di 935 mm della Varg SM è particolarmente adatta ai ciclisti più alti.
Costruito per percorrere brevi circuiti, ottiene una coppia di ruote a raggi da 17 pollici e quattro opzioni di pneumatici tubeless che sono Pirelli Diablo Rosso IV (opzione standard), Dunlop SportSmart TT, Michelin Road 6 o Anlas Winter Grip Plus.
