Honda ha aperto ancora una volta la sua tavolozza di colori, con la CB650R e la CBR650R che ottengono nuovi colori per il 2026.
Una settimana dopo che la NT1100 di grande corporatura ha ottenuto una nuova opzione di colore per il 2026, Honda ha ora dato il benvenuto a una nuova serie di varianti, ma questa volta ai suoi modelli CB650R e CBR650R di media cilindrata.
Da un punto di vista tecnico e meccanico, entrambi i modelli sono rimasti invariati da quando hanno ricevuto gli aggiornamenti come parte dell’evoluzione dell’anno modello 2024.
A partire dalla CBR650R, il modello supersportivo di peso medio dell’azienda giapponese ottiene una nuova variante Matt Gunpowder Black Metallic, che presenta anche un leggero tocco di giallo lungo la carenatura laterale.
Lanciata per la prima volta nel 2014, la CBR650R ha beneficiato di un nuovo cruscotto TFT da 5 pollici nel 2024, nonché di aggiornamenti stilistici. Nello stesso anno furono introdotti un nuovo faro anteriore, una nuova carenatura, le selle del pilota e del passeggero, l’unità posteriore e il fanale posteriore.
Tuttavia, il motore della bici è rimasto invariato nel 2024, lo stesso vale per il modello 2026. Ciò significa che la CBR650R produce ancora 93,8 CV a 12.000 giri/min e 46,4 Ib ft di coppia a 9.500 giri/min.
Mentre la CBR650R ottiene solo un aggiornamento di colore per il 2026, la sua sorella nuda, la CB650R, ottiene quattro nuove opzioni tra cui scegliere. Includono lo stesso Matt Gunpowder Black Metallic della CBR650R, le opzioni Matt Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange e Grand Prix Red.
Tutte e quattro le varianti condividono lo stesso prezzo di £ 7,999, mentre la CBR650R ti costerà £ 8,799. Non è necessaria alcuna attesa se desideri una delle nuove opzioni di colore, con tutte e cinque le moto già disponibili per l’acquisto sul sito ufficiale Honda.
La CB650R continua a essere una delle moto Honda più performanti, con oltre 46.000 unità vendute dalla sua introduzione nel 2019. È stata più volte tra le tre moto Honda più vendute e, secondo il marchio, “è uno dei modelli Super Sport più popolari in Europa”.
Sia la CB650R che la CBR650R sono stati i primi modelli Honda ad essere offerti con la tecnologia E-Clutch dell’azienda. Se non sei sicuro di come funzioni il sistema, puoi scoprire tutto ciò di cui hai bisogno leggendo la nostra funzione Honda E-Clutch.
Ma per darvi una rapida introduzione, l’E-Clutch funziona fornendo effettivamente alla bici una frizione azionata elettronicamente, il che significa che quando si tocca la leva del cambio della bici, il sistema si innesta tirando la frizione e rilasciandola una volta selezionata la marcia successiva. Tutte e cinque le varianti 2026 della CB650R e CBR650R sono dotate del sistema E-Clutch Honda come opzione; i cambi standard sono ancora disponibili.
