MOTORE US BIKE zero motociclette sposta il quartier generale globale in Europa

Scritto da Daniele Bianchi

La pioniera della motocicletta elettrica della California sposta le operazioni globali nei Paesi Bassi, segnalando il crescente dominio europeo nel mercato a due ruote EV.

Zero Motorcycles, il marchio californiano da tempo visto come il punto di riferimento per le due ruote elettriche, sta facendo un passo audace attraverso l’Atlantico. La società ha annunciato che sposterà le principali funzioni globali dalla sua base a Scotts Valley, in California, al suo quartier generale europeo nei Paesi Bassi – una mossa che vedrà anche la struttura olandese diventare il suo nuovo quartier generale globale.

La transizione segna un grande cambiamento di focus per zero, poiché l’Europa continua a guidare la crescita delle motociclette elettriche. Con vendite, infrastrutture e politica che spingono verso l’elettrificazione, il continente è diventato il mercato più forte del marchio. La centralizzazione delle operazioni nei Paesi Bassi, afferma Zero, migliorerà l’agilità, rafforzerà il coordinamento e posizionerà l’azienda per reagire più rapidamente alla domanda dei clienti.

Uno zero sr/f collegato e ricarica

Il CEO Sam Paschel ha descritto la mossa come un momento determinante per il marchio: “Zero ha guidato la categoria di motociclette elettriche per quasi due decenni. Con l’Europa che ha stabilito il ritmo per l’adozione da EV, spostando le funzioni del quartier generale dei principali nei Paesi Bassi, ci consente di rispondere più velocemente alle esigenze dei clienti e rafforzare le nostre operazioni globali. Si tratta di concentrazione, disciplina e garantire la trasformazione della trasformazione delle porte.

Uno zero dsr/x e sr/f

Nonostante il cambiamento nella leadership aziendale, Zero insiste sul fatto che rimane impegnato nel mercato statunitense. Il sito di Scotts Valley continuerà a fungere da hub di innovazione del marchio, concentrandosi su ricerca, sviluppo e ingegneria. Paschel ha confermato che tutto lo sviluppo tecnico rimarrà in California, garantendo che il marchio continui a pioniere di motociclette elettriche ad alte prestazioni e propulsori dalle sue radici della Bay Area.

La ristrutturazione è sostenuta da un investimento di $ 50 milioni dall’azionista primario di Zero, sottolineando la fiducia nella strategia a lungo termine del marchio e nella posizione di leadership nel settore della motocicletta elettrica.

Una motocicletta elettrica zero che viene ricaricata

Paschel ha aggiunto: “Il nostro marchio, la nostra tecnologia e la nostra portata globale ci offrono credibilità e capacità senza pari. Coordinare le funzioni della nostra sede globale in Europa ci assicura di rimanere il chiaro leader nelle motociclette elettriche e prepara il terreno per il capitolo più entusiasmante della storia dell’azienda.”

Con questo annuncio, Zero ha effettivamente cementato l’Europa come centro di gravità per le sue ambizioni globali, segnando un nuovo capitolo nella sua missione per elettrizzare le strade del mondo-una motocicletta silenziosa e carina di coppia alla volta.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.