È questa la fine della strada per GSX-R125 e GSX-S125?

Scritto da Daniele Bianchi

È un caso di quando si apre una porta, un’altra porta si chiude, mentre GSX-R125 e GSX-S125 si stanno interrompendo.

Poco più di un mese fa il mondo della motocicletta si stava riverberando con la notizia che il leggendario GSX-R1000R di Suzuki stava tornando nel Regno Unito e nella gamma europea.

Poco più di un mese dopo quella notizia, apprendiamo oggi che Suzuki potrebbe essere in procinto di far cadere i suoi GSX-R e GSX-S125 adatti allo studente. La notizia viene dal sito web di Suzuki Japan, che ora elenca entrambi i modelli come “interrotti”. La mossa significa effettivamente che non ci sono offerte a 125 cc orientate sul sito web giapponese, con solo opzioni di torsione e go, sotto forma di Burgman 125ex, Avensis 125 e indirizzo 125 rimanenti.

Il sito Web di Suzuki Japan elenca GSX-R125 e GSX-S125 come interrotti

Inoltre, un sito web dei fan incentrato suzuki, Suzukibike.jp, ha contattato Suzuki il Giappone per un commento. È stato confermato che GSX-R e GSX-S125 devono essere interrotti e, più sorprendentemente, il produttore di bici giapponesi non costruirà più modelli e non è possibile effettuare più ordini per i modelli. L’outlet sta citando i regolamenti Euro5+ come motivo del declino del modello.

Ciò significa effettivamente, se sei un attuale proprietario di GSX-R o GSX-S125 e vuoi rinfrescare il tuo giro, o sei un pilota che vuole aggiungere una delle bici dall’aspetto eccentrico al tuo garage, è meglio che ti trovi a trainare le azioni del rivenditore del Regno Unito, poiché non più entrerà nel paese.

Potresti anche leggere la nostra recensione Suzuki GSX-R125 e GSX-S125.

Il sito Web di Suzuki Japan elenca GSX-R125 e GSX-S125 come interrotti

Ora, è importante ricordare che questa è una notizia calda dalla stampa dal Giappone, e mentre il sito Web che stiamo citando ha contattato Suzuki Japan, non abbiamo ancora avuto notizie da Suzuki nel Regno Unito. Sì, GSX-R e GSX-S potrebbero essere interrotti, ma per quanto ne sappiamo, Suzuki UK avrebbe potuto sostenere i suoi livelli di serie in preparazione per la partenza di due modelli.

Ti terremo aggiornato su ciò che dicono una volta che sono stati in contatto.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.