Leasing.com ha aggiunto motociclette, scooter e ATV alla sua piattaforma per le aziende, con le opzioni dei consumatori da seguire.
Non è un segreto che il leasing sia diventato sempre più popolare nel mondo delle auto, e ora Leasing.com spera che un cambiamento simile possa iniziare su due ruote. Il sito di confronto del leasing ha lanciato un leasing di motociclette e scooter insieme alla sua auto consolidata, furgone e servizi EV utilizzati.
In questo momento, il servizio si rivolge ai clienti aziendali, il che dovrebbe rendere più semplice per le aziende diversificare le flotte, supportare la mobilità del personale e gestire i costi di gestione. Tuttavia, le opzioni di leasing non si fermano lì, poiché il comunicato stampa afferma che le opzioni di leasing personale per i consumatori devono seguire.
Dall’inizio, l’offerta include macchine da nomi familiari: Yamaha, BMW, Honda, Suzuki, Kawasaki e Zero. In riconoscimento delle esigenze di trasporto mutevole, include anche veicoli all-terrain, sia a benzina che elettrici, che consentono alle aziende di bilanciare la flessibilità con i loro obiettivi di emissioni.
Ecco come si accumulano alcuni prezzi degli affari:
- Honda Vision: da £ 48 al mese, con un costo di leasing totale di circa £ 2.485
- Honda CB500 Hornet: da circa £ 124 al mese, costo totale circa £ 3.500
- BMW R1300: da £ 266 al mese, contratto di locazione totale circa £ 13.930
Puoi controllare tutte le macchine offerte (che, come detto, sono per gli utenti aziendali solo in questo momento) sul Sito ufficiale.
Cos’è il leasing di motociclette?
Il noleggio di un veicolo non è qualcosa a cui ogni pilota pensa subito, ma sta diventando più popolare. Invece di sconfiggere un enorme pezzo di denaro o legarti alla finanza su una macchina nuova di zecca, il leasing ti dà accesso agli ultimi modelli dei più grandi produttori per un costo mensile prestabilito.
Il tuo pagamento iniziale è generalmente inferiore a quello che avresti sborsato se stavi acquistando apertamente, il che significa che potresti ritrovarti a far oscillare una gamba su qualcosa con qualche altro campanello e fischietti di quello che di solito faresti.
Il leasing ha anche costi di esecuzione più bassi rispetto a una proprietà totale. Poiché la tua bici in affitto sarà coperta dalla garanzia del produttore, non trascorrerai nei fine settimana a fissare fatture per riparazioni impreviste. È più facile sul portafoglio, più facile sul cervello e ottieni ancora un chilometraggio illimitato, quindi non c’è viaggio in colpa se il tuo “giro veloce” finisce da qualche parte a due contee di distanza.
Per gli operatori della flotta, come società di consegna, scuole di formazione o aziende con personale su due ruote, il leasing potrebbe essere un’opzione molto interessante, in quanto è solo un contratto, un pagamento (per bici) e molto meno documenti dietro le quinte. Significa anche che operatori come le scuole di guida possono rinfrescare le gamme molto più rapidamente.
E, a seconda dell’accordo, a volte c’è la possibilità di assumere la proprietà una volta terminato il contratto di locazione. Ciò significa che se ti innamori della bici, non devi necessariamente restituirlo alla fine del termine.
Mike Fazal, CEO di Leasing.com, dice:
“Il nostro passaggio al leasing per motociclette è una naturale evoluzione della nostra piattaforma e una risposta diretta alla crescente domanda di soluzioni di mobilità alternative. Siamo orgogliosi di essere il primo a commercializzare con un servizio di confronto che porta la stessa trasparenza e scelta al leasing per motociclette che abbiamo consegnato per auto, furgoni e veicoli elettrici usati.”
