Dean Harrison di Honda Racing è stato confermato come partecipante al Trofeo Memoriale di Barry Sheene del 2025.
Dean Harrison è stato confermato per la gara di Revival Goodwood del 2025 alla fine di questo mese, dove cavalcherà un classico Hansen Honda CR450 del 1967.
La bici Harrison correrà nel Barry Sheene Memorial Trophy non è la tua bici classica media, invece è una speciale replica Hansen CR450 che si basa sul modello che è stato corretto a Daytona 200.
Questo particolare CR450 è di proprietà e preparata dall’ex direttore delle vendite nazionali di Honda UK Motorcycles Chris Barfe, che costituisce la seconda metà di questa squadra di due uomini. Barfe è un pilota normale quando si tratta dei paddock della motocicletta classici e ha fatto più apparizioni al risveglio in passato.
Il Barry Sheene Memorial Trophy consisterà in una sessione di prove di venerdì 12 settembre, con una sessione di 30 minuti prima che i ciclisti affrontino due gare di 25 minuti. Il primo di questi si svolgerà sabato 13 e l’altro domenica 14 intorno al circuito motori Goodwood di 2,3 miglia. Entrambe le gare saranno aggregate per determinare i vincitori complessivi.
Harrison, due volte vincitore dell’Isola di Man TT nel 2025 nella classe Superstock, avrà la sua macchina classica preparata durante l’evento di tre giorni dall’ex tecnico Honda dell’anno, Ron Roebury.
Parlando prima dell’evento, Harrison ha detto:
“Il risveglio è sempre una buona gara a cui andare – è un evento così unico e l’atmosfera è sempre sorprendente. C’è una tale varietà di biciclette classiche nelle gare, quindi non sai mai davvero cosa succederà; tutto ciò che sai è che una volta che la visiera si abbatterà, tutti si metteranno in giro per il fatto che si abbinano a un classico, che non sono stato un vero e proprio se stesso.
Dopo aver incontrato Harrison per la prima volta all’inizio di quest’anno, Barfe afferma che è un privilegio schierarsi insieme al pilota a tempo pieno. Ha aggiunto:
“I was introduced to Dean at a CJ Ball dealer event earlier in the year, ahead of Snetterton BSB, and I approached him about teaming up for Goodwood Revival. He is obviously an extremely gifted rider, but he also has a great deal of mechanical sympathy, so I knew he would be a good fit for racing a classic bike and luckily we also both race with road-shift too. What he has achieved this year for Honda, particularly the two victories at Il TT, è stato a dir poco straordinario e sarà un tale privilegio correre con lui questo fine settimana.
