Jack Miller vuole un nuovo accordo Yamaha MotoGP, ma avverte che ci sono altre opzioni che potrebbe esplorare.
Il pilota di MotoGP Jack Miller ha avvertito Yamaha di avere varie opzioni sul tavolo quando si tratta del 2026, in quello che sembra essere un grande gioco di potere dall’Australiano.
Potresti chiederti perché questo è così importante. Bene, ci sono alcuni motivi per cui un pilota che sta diventando pubblico su un contratto è una grande notizia, specialmente nel mondo di oggi.
Vedi, i ciclisti di MotoGP non sono diversi dai conducenti di F1, dai giocatori di calcio e basket e così via. Da dove provengono il loro prossimo contratto è di vitale importanza, non solo per la stabilità finanziaria, ma perché potrebbe modellare quanto potrebbero essere competitivi per un certo periodo di tempo.
Ma c’è un altro fattore sul perché diventare pubblici è importante, e questo perché l’equilibrio del gioco negli ultimi anni si è apparentemente spostato verso gli atleti sportivi, piuttosto che le squadre, o persino lo sport in cui guidano, guidano o giocano.
Come appassionato fan del football americano – meglio noto come NFL – ho visto l’equilibrio dei giocatori costringere le mani di una squadra nel dare loro quello che vogliono in diverse occasioni. Potrebbe essere un nuovo contratto, essere rilasciato o essere “scambiato” con un’altra squadra.
Motogp aveva una sua storia simile alcuni anni fa quando Maverick Vinales voleva uscire dalla Yamaha così disperatamente che ha strappato il suo motore M1 sul Red Bull Ring di Spielberg, in Austria, sul giro di raffreddamento. Ciò che Vinales ha fatto avrebbe potuto far saltare in aria il motore, che non ha sorprendentemente lasciato la squadra racchiusa dalle sue azioni
In quell’occasione, una partnership già deteriorata si è conclusa tra le due parti, che ha quindi permesso a Vinales di partire e firmare con Aprilia – e il resto avrebbe dovuto essere la storia.
Vinales ha sviluppato una forte partnership con Aprilia e, sebbene la relazione era migliore rispetto a Yamaha, Vinales alla fine passò dal marchio italiano dopo tre e un po ‘di stagioni, passando a KTM per il 2025.
Penso che sarebbe giusto dire che Vinales ha fatto la chiamata giusta passando ad Aprilia, mentre si unì alla squadra in un momento in cui divenne più competitivo di Yamaha, sebbene la sua partenza definitiva ti avrebbe probabilmente detto che non era sufficiente successo.
L’incidente di Vinales con Yamaha non riguardava un rinnovamento del contratto, ma tuttavia, evidenzia il fatto che le azioni di un pilota possono avere un impatto molto grande. Yamaha è ora nelle notizie in quanto uno dei suoi ciclisti ha apparentemente dato loro un ultimatum.
Miller, che si è unito al marchio giapponese per la stagione 2025 come parte del team Pramac, ha dichiarato alla vigilia del Gran Premio ungherese che ha altre opzioni e le esplorerà a meno che Yamaha non agisca velocemente.
Miller ha avuto alcune prestazioni impressionanti con la M1 finora nel 2025, una bici che come RC213V di Honda, ha fatto di nuovo grandi passi avanti quest’anno.
Ma l’ex ducati e il pilota KTM ammette che sta esaurendo la pazienza. Parlando con MotoGP.com e vari altri giornalisti nel nuovo circuito di Balaton Park, in Ungheria, Miller ha dichiarato: “Sono stato più che abbastanza paziente. Se mi vuoi, mi vuoi, se non lo fai, non lo fai. È chiaro.”
Miller quindi ha aggiunto: “La tua ipotesi è buona come la mia al momento, in termini di cosa è la loro strategia e di ciò che prevedono di fare. Ho delle opzioni e vado avanti con quelle opzioni se non arriva rapidamente.”
Pramac Yamaha ha già assicurato i servizi del campione di Worldsbk Toprak Razgatlioglu per il 2026, mentre il compagno di squadra di Miller Miguel Oliveira ha un contratto che va oltre quest’anno.
