La prima volta che ho messo le mani sul manubrio di una K1600 sono rimasto colpito dal ronzio avvolgente del suo sei cilindri: un motore che non sembra mai affaticarsi. Con il passaggio alla normativa Euro5, questo cuore meccanico si rinnova senza tradire il carattere iconico della gamma.
BMW e il percorso verso Euro5
Per mantenere in listino le K1600GT, GTL, B e Grand America, i tecnici di BMW Motorrad hanno dovuto riprogettare il motore a sei cilindri in linea, adeguandolo alle rigorose emissioni Euro5 stabilite dall’Unione Europea. Oltre a tutelare l’ambiente, l’obiettivo era conservare la fluidità e la performance che da sempre contraddistinguono questa famiglia di maxi-tourer.
Principali aggiornamenti tecnici
Il propulsore ora adotta:
- un’unità di controllo motore BMS-O di nuova generazione
- doppi sensori di cliquetis per ottimizzare l’anticipo dell’accensione
- quattro sonde lambda a banda larga per una gestione più precisa della miscela carburante
Queste soluzioni non hanno sacrificato né la potenza né la coppia: i 160 CV restano disponibili già a 6 750 giri/min, mentre il picco di 180 Nm arriva a 5 250 giri/min, risultando ancora più fruibile nel traffico misto e nelle strade di montagna.
Elettronica di bordo e connettività
Ricordo un viaggio sulle Dolomiti, con il cruscotto digitale a colori che mi guidava passo passo, senza mai distrarmi. Per il 2022, tutte le K-sei montano di serie il controllo dinamico del freno motore (MSR) e le sospensioni ESA Dynamic con compensazione di carico automatica. L’ampio display da 10,25” supporta ora la navigazione integrata, eliminando la necessità di montare un GPS esterno o fissare lo smartphone al manubrio.
Illuminazione e sicurezza potenziata
L’anteriore Full LED, dal fascio luminoso cristallino, introduce novità dinamiche: i fari ruotano in curva in base all’inclinazione e adattano automaticamente la distribuzione del fascio (funzione Cornering Light), migliorando la visibilità notturna e ribadendo l’approccio sicuro di BMW verso la guida “all road”.
Disponibilità, opzioni e prezzi
Le nuove K1600GT, GTL, B e Grand America sono già ordinabili, ciascuna proposta in un colore di serie, una variante di stile e l’esclusiva “Option 719” con finiture high-end come la livrea Meteoric Dust II della Midnight.
I prezzi partono da:
- 27 440 € per la K1600GT di base
- 29 640 € per la K1600GTL
- 27 490 € per la K1600B
- 30 900 € per la Grand America
Con la possibilità di salire fino a 39 700 € nella configurazione top di gamma, l’aggiornamento Euro5 conferma la vocazione di queste moto a combinare comfort, tecnologia e anima da vero Grand Tourer.
