Fin dal suo debutto all’EICMA 2024, la GB 350 S ha catturato l’attenzione di piloti in cerca di un mix fra tradizione e modernità: un’anima neo-retro che promette semplicità, robustezza ed economicità per ogni spostamento urbano o fuoriporta.
Design e dotazioni essenziali
Il look della GB 350 S gioca su linee pulite e dettagli classici: serbatoio in acciaio, fianchetti in resina e illuminazione full LED. Il contagiri analogico affiancato da un piccolo display digitale rende la strumentazione essenziale ma completa, con indicatore di marcia, orologio e livello carburante. La sella bassa (800 mm) e il peso contenuto (178 kg in ordine di marcia) la rendono maneggevole anche in città, mentre il serbatoio da 15 L garantisce un’autonomia teorica di circa 600 km.
Motore, consumi e guida
Al cuore di questa neo-classica pulsa un monocilindrico air-cooled SOHC da 348 cc, capace di 21 CV a 5.500 rpm e 29 Nm a 3.000 rpm. La frizione assist/slipper e il controllo di trazione HSTC assicurano partenze dolci e sicure. In prova urbana ho toccato 2,5 l/100 km di consumo medio, un dato che conferma la sua vocazione quotidiana: un pieno equivale a più di 500 km, ideale per pendolari e gite fuori porta. Il cambio a 5 rapporti si rivela preciso, con la quinta marcia in grado di sostenere i 30 km/h senza problemi.
