Brough Superior e il produttore di orologi costosi Uber Richard Mille hanno unito le forze – il risultato è l’RMB01.
La Modern-Brough Superior Company ha una lunga storia di fare cose speciali con la sua piattaforma a motori a V-twin mentre collabora con altri marchi Halo. In particolare, negli ultimi anni, è stato il suo legame con Aston Martin, con le mascelle che hanno lasciato cadere le mascelle in ogni show di motociclette.

Fare il gawp delle persone alle sfilate di bici internazionali di quest’anno sarà questa macchina, la RMB01, una collaborazione tra Brough e l’orologiaio del super-premium Richard Mille. Il sito Web di Brough descrive la bici come “una vera opera d’arte che rende omaggio per accelerare e artigianato” e, dal guardare le immagini della macchina, è difficile non essere d’accordo.

Shunning Brough’s Trend per la creazione di macchine quasi nude, invece, RMB01 presenta un piccolo design a metà carenatura. È quasi simile a Tuono (se si strizza gli occhi – molto!) E presenta alette sporgenti su ogni lato. Al centro della bici c’è il familiare cilindro a V-twin di Brough, 997cc, motore a quattro valvole, solo questa volta, è turbo! In RMB-Spec, vanta un 130 CV pretenuto, il che ci chiede a cosa servono quei Winglet.

Seduto in cima al motore è un nuovissimo serbatoio di carburante e unità di sedile, che sembra essere costituita da un sacco di fibra di carbonio forgiata. Ora, la fibra di carbonio, sia forgiata o tessuta, è abbastanza bella da guardare, ma gli orologi di questa bici sono dove le cose diventano davvero degne di nota!

Richard Mille, nel caso in cui non lo sapessi, realizza orologi Super Snazzy che mettono il meccanismo del fronte e al centro dell’orologio nel design. Sono l’orologio preferito di molti piloti di F1, con Lando Norris e Oscar Piastri che sono due notevoli, grazie in parte a un accordo di sponsorizzazione con la loro squadra, McLaren. Sembra che Brough abbia completamente consegnato il design del rev-counter e Speedo a Richard Mille per questo, e il risultato è semplicemente sbalorditivo.

Sotto il vetro, puoi vedere i meccanismi di ingranaggio e tutti i meccanismi interni del quadrante, proprio come puoi sugli orologi di RM. È una caratteristica molto bella, anche se, come saresti in grado di tenere gli occhi sulla strada con quello che tutto ronza sotto il mento è al di là di me! Davvero, però, avvolgendosi sull’acceleratore su uno di questi probabilmente non accadrà mai, dato che sono stati costruiti solo 150 e che un modello di Brough standard sta bussando alla porta di £ 100k, una volta che hai solleticato un po ‘l’elenco delle opzioni. La maggior parte delle persone che si insaccerà una di queste possiederanno anche un enorme yacht, probabilmente ormeggiato al largo di Monaco.
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