Trick New Moto Morini X-Cape 700 Gold Edition Lands: ma solo in Italia …

Scritto da Daniele Bianchi

La bici vanta un livello di specifica più elevato rispetto allo stock Moto Morini X-Cape 700, tra cui più tecnologia, attrezzatura e, naturalmente, ruote d’oro!

Moto Morini sta portando un po ‘di scintillio alla sua gamma di bici di avventura di pesi medi quest’estate con il lancio della X-Cape 700 Gold Edition: una versione glammetta della già ben specificata X-Cape che ha mirato esattamente ai ciclisti che amano i loro fuoristrada con un po’ di lucentezza.

Atterrando in concessionari italiani dal giugno 2025, l’edizione d’oro è la nuova ammiraglia di Moto Morini nella gamma X-Cape 700, e ha avuto alcuni aggiornamenti scelti per abbinare la sua fatturazione premium. L’aggiornamento più evidente è l’aggiunta di ruote con raggi in tubeless oro anodizzate – in precedenza erano nere e l’X -Cape 650 era l’unico modello a ottenere cerchi d’oro.

E non si tratta solo dell’aspetto della bici. L’edizione d’oro ottiene anche alcuni aggiornamenti funzionali adeguati, sotto forma di impugnature riscaldate e un sedile del pilota riscaldato, che sono entrambi di serie sull’edizione d’oro. Il controllo della trazione fa anche parte del pacchetto, inclusa la possibilità di spegnerlo del tutto per gli shenanigans fuoristrada a terra.

Sotto, è lo stesso gemello parallelo a 700 cc che spinge fuori un rispettabile 68 CV ​​e 50,2 piedi-libbre. Il bidello incisivo è supportato da un elenco di attrezzature ben scelto, poiché la X-Cape 700 Gold Edition è caricata con kit premium direttamente dalla fabbrica.

La nuova Moto Mornini X-Cape Gold Edition
La nuova Moto Mornini X-Cape Gold Edition

I compiti di sospensione sono gestiti da forchette marzocchi regolabili davanti e uno shock posteriore KYB con regolazione remota di precarico. La frenata è per gentile concessione di un sistema Brembo accoppiato con ABS Bosch commutabile, mentre una frizione di frizione e uno scarico montato a metà completa il pacchetto meccanico. Dal punto di vista tecnico, si ottiene un display TFT da 7 pollici con navigazione basata su app integrata, monitoraggio della pressione dei pneumatici, una dashcam integrata e entrambe le porte USB e USB-C per la ricarica dei dispositivi. Altri tocchi ponderati includono l’illuminazione a LED completa, un supporto centrale, guardie di spicco e scudi di calore del motore.

All in, The Gold Edition è la X-Cape 700 più completa, rivolta ai ciclisti che desiderano un po ‘più di stile e tecnologia senza prezzi di bigio. E a € 7.940 (circa £ 6.500), continua la tradizione di X-Cape 700 di offrire un buon rapporto qualità-prezzo.

Disponibile in Red Passion, Carrara White o Black Ebony, la X-Cape 700 Gold Edition sarà in vendita attraverso la rete di rivenditori italiani di Moto Morini dal giugno 2025. Non si sa se atterrerà nel Regno Unito o se l’aggiunta del controllo della trazione si faceva strada sulla prossima generazione X-Cape 700 che arriviamo qui.

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Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.