Royal Enfield ha spedito 9.000 biciclette in Nord America per circumnavigare le tariffe di Trump – 3.000 bici in più di quelle vendute lì l’anno scorso
Royal Enfield diventa un altro nome in un lungo elenco di società multinazionali che desiderano evitare costose tariffe. La mossa arriva quando il presidente Trump cerca di valutare la concorrenza estera e proteggere l’industria automobilistica nativa.
Secondo Bloomberg, Royal Enfield ha accettato una spedizione di 9.000 biciclette in Nord America, con l’outlet per riferire che il numero è di circa 3.000 in più rispetto a quello venduto nella nazione l’anno scorso. Parte di questo surplus potrebbe essere destinato all’espansione negli Stati Uniti, sebbene alcuni potrebbero essere utilizzati anche per il mercato canadese, che distribuisce biciclette tramite il suo vicino meridionale. Bloomberg continua dicendo che la spedizione di metallo è avvenuta prima della data di interruzione del 26 marzo, dopo di che avrebbe fatto domanda un dazio del 25 % sulle bici.
Bloomberg continua dicendo che il produttore di biciclette indiano sta esaminando la localizzazione del suo inventario canadese, evitando potenzialmente qualsiasi ulteriore ricaduta tra le nazioni vicine che potrebbero essere all’orizzonte.
Royal Enfield non è l’unico marchio di grande nome creativo per evitare di essere al prezzo fuori dal redditizio mercato americano. Numerosi produttori di automobili europei e giapponesi si sono allontanati del tutto dal Nord America e Apple ha fatto misure ancora maggiori per garantire che i suoi ultimi iPhone potessero essere venduti lì. È stato riferito che Apple ha noleggiato circa sei aerei di carico per trasportare iPhone dall’India in America prima che entrassero in vigore le ultime tariffe, con un valore di $ 2 miliardi di prodotti che attraversano l’Atlantico.
