È stato lanciato il 2025 Yamaha Tricity 125, che vanta una serie di nuove tecnologie e uno stile rivisto
Yamaha ha lanciato il 2025 Tricity 125, il più piccolo modello a più ruote inclinato nella gamma.
Il primo e più evidente cambiamento per il 2025 è lo stile rivisto, che vede la parte anteriore e posteriore della bici che guadagna un po ‘di pizzico. Il nuovo corpo compatto, fortemente influenzato dalla più grande Tricity 300, presenta un naso più corto, mentre anche la coda della bici è ridotta sulla versione precedente. Il risultato è uno scooter che sembra più compatto, con meno sporgenza alle estremità della bici. Come per la Tricity 300, il nuovo 125 ottiene un faro a LED impilato e luci di posizione a LED orizzontale, che si combinano per visualizzare una lettera “Y” quando sono illuminate.
Ciò che non è cambiato per il 2025 è il motore, con il motore Blue Core di Yamaha 125 Euro5+ ‘in arrivo con la funzionalità Start & Stop. Il sistema uccide il motore in attesa al semaforo e lo ricomincia non appena l’acceleratore è attorcigliato. È sia un risparmio di carburante che uno strumento di riduzione delle emissioni e può ridurre notevolmente l’inquinamento locale, in particolare nelle aree urbane costruite.
Un’altra nuova modifica per il 2025 è l’inclusione di un trattino TFT da 4,2 pollici, in sostituzione del display LCD dall’aspetto abbastanza stanco presente nella bici dell’ultima generazione. Oltre a riordinare in modo significativo la cabina di pilotaggio, il sistema porta una serie di nuove funzionalità alla Tricity 125, grazie alla connettività Bluetooth. I ciclisti possono ora utilizzare la navigazione girevole e vedere e accettare una chiamata in arrivo o porre fine alla conversazione. I ciclisti possono anche visualizzare parzialmente il testo da e -mail e messaggi di social media, oltre a riprodurre musica e persino controllare le previsioni meteorologiche.
Come per le versioni precedenti di Tricity 125, un sistema di frenatura unificato (UBS) è incluso come standard, così come la tecnologia chiave intelligente, il che significa che non ti farà mai armeggiare nelle tasche prima di un giro. L’UBS regola automaticamente la forza di frenatura sulla parte anteriore del diametro di 220 mm e i freni a disco posteriore di 230 mm di diametro, ottimizzando la potenza di frenata e fornendo una delelerazione regolare ed efficace che sfrutta al massimo il layout a tre ruote unico.
Inoltre, si ottiene una memoria poco per un casco da moto a faccia integrale, tasche anteriori situate nello scudo delle gambe e una presa C di tipo USB situata nella cabina di pilotaggio.
Il nuovo 2025 Yamaha Tricity 125 è disponibile in tre colori, Green Zen, White Milky e Matt Grey, e atterrà in concessionari nel terzo trimestre del 2025 al prezzo di £ 4.801.
Ulteriori informazioni sulla bici sono disponibili su Sito ufficiale.
