Honda ha ottenuto i marchi relativi al suo concetto di motore V3 e indicano due versioni della macchina innovativa
Honda ha comprensibilmente colpito i titoli di Eicma nel 2024, quando ha lanciato una moto concettuale con una configurazione del motore V3, potenziata da un turbo guidato elettronicamente.
Finora non ci sono state notizie su come la nuova piattaforma si farà funzionare ufficialmente, anche se seguire i commenti di Honda sul nuovo modello di EICMA, è un concetto adeguato. Supportato da una macchina prototipo di test completamente funzionante (e sottoposta a test al momento).
Questa affermazione è stata sostenuta quest’anno, dopo che Honda ha eliminato marchi che sembrano relazionarsi con il modello, o se dovessero essere “modelli”, poiché la convenzione di denominazione garantita dal marchio indica due versioni della bici.

I marchi sono v3r e V3R Compresor E e non ci vuole un genio meccanico per capire quali sono le differenze principali. È sicuro supporre che il V3R sia una versione normalmente aspirata (iniettata dal carburante) del concetto, mentre il Compressatore E V3R è impostato per essere la stessa configurazione che abbiamo visto allo spettacolo-Turbo elettrica e tutto il resto. Il motivo per cui Honda sta guardando due versioni della bici non è attualmente sconosciuta, sebbene l’outlet giapponese, Young Machine, abbia una teoria secondo cui potremmo vedere la bici correre alla famosa gara di resistenza di 8 ore suzuka in futuro.
Suzuka è, letteralmente, il cortile di Honda, in quanto possiede interamente e gestisce il locale attraverso la sua sussidiaria, Honda Mobilityland. La Suzuka 8 ore è la gara di resistenza più famosa del Giappone e un gioiello nella corona del calendario automobilistico della nazione.

È importante sottolineare che le 8 ore trasportano una classe specifica per le motociclette sperimentali (la classe “Exp”), ed è qui che abbiamo visto Suzuki entrare in un GSX-R1000 alternativo alternativo nel 2024, che sta arrivando all’8 °, che di per sé è un risultato molto forte. Young Machine, notoriamente conosciuta per la sua capacità di prevedere tali cose, pensa che Honda stia cercando di fare la stessa cosa in futuro, grazie alla sua nuova piattaforma V3.
La Suzuki alternativa al alternativa è tornata alle 8 ore nel 2025 per un altro assalto alla famosa gara. Potrebbe essere unito alla griglia da un’altra bici exp anche più innovativa?