Il Mitt 775R è una bici sportiva da 80 CBHP con un prezzo di affare

Scritto da Daniele Bianchi

Una nuova bici sportiva sta arrivando in Europa attraverso la Cina, poiché il Mitt 775R è confermato con un prezzo molto allettante

Mitt può essere un relativo sconosciuto nel Regno Unito, ma sta facendo notizia in Europa grazie alla sua bici sportiva a prezzo tagliato, il 775R.

La bici non è solo nelle notizie a causa dei suoi € 7.495 (£ 6.300), ma anche perché sembra offrire molta tecnologia e funzionalità per non molti soldi. La potenza proviene da un doppio cilindro da 730 cc, che pompa un 78,9 CV richiesto a 8.000 giri / min e 53 libbre di coppia di coppia a 6.900 giri / min.

The Mitt 775r
The Mitt 775r

Il motore è sospeso in un telaio di trave di alluminio, che è collegato a forcelle USD, regolabile per il precarico a molla e uno shock mono con un collegamento progressivo nella parte posteriore – di nuovo, il precarico regolabile. Il sistema di frenatura comprende una coppia di pinze a quattro pistoncini Brembo nella parte anteriore, che agiscono su dischi da 320 mm, che sono governati da un addominali a due canali di Bosch.

The Mitt 775r
The Mitt 775r

Nella cabina di pilotaggio, il piccolo Mitt sembra essere abbastanza ben attrezzato, con un cruscotto dall’aspetto pulito che evidenzia il cruscotto. All’interno di quel TFT da cinque pollici che presenta la connettività Bluetooth, si ottiene persino l’accensione senza chiave, un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e una porta USB per la ricarica di bici.

The Mitt 775r
The Mitt 775r

Molto probabilmente la migliore caratteristica della bici, tuttavia, è il suo stile. Mitt ha fatto la scelta ragionevole di esternalizzare lo stile e il design della bici in Europa grazie alla società italiana Marabese Design. Accanto allo stile, l’ingegneria della bici ha anche connessioni europee, grazie a Suter che ha aiutato Mitt al motore.

Allo stato attuale, Mitt ha solo concessionari in Germania, Francia, Portogallo, Sardegna, Spagna e Germania e non si sa se il marchio voglia espandersi nel mercato del Regno Unito.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.