I 20 migliori antipasti per l’Isola di Man 2025 sono stati rivelati

Scritto da Daniele Bianchi

I primi 20 antipasti per tutte le gare da 1000 cc all’Isola di Man di quest’anno sono stati rivelati, con John McGuinness che guida di nuovo il campo

È stata rivelata la migliore lista di starter per le gare da 1000 cc Isle of Man TT di quest’anno, con molti nomi di titolo in fila nelle loro famose posizioni, insieme ad alcune modifiche chiave.

Per la terza volta in quattro anni, il vincitore del TT 23 volte John McGuinness MBE guiderà il campo al numero uno, tuttavia, ci sono cambiamenti al numero due mentre David Johnson della squadra di Kawasaki da corsa di David Johnson della Platinum Club sta aumentando l’ordine. McGuinness farà il suo 112 ° inizio all’Isola di Man TT quando la gara di Superbike inizia entro la fine dell’anno.

Johnson è seguito da Dean Harrison, che si schiererà nel suo familiare punto di partenza del terzo, davanti al normale finitore di top-sei Jamie Coward. Harrison sarà a bordo della seconda bici Honda Racing UK, mentre si schiera ancora una volta insieme a McGuinness a Honda Racing UK.

James Hillier prenderà di nuovo il numero cinque, prima che il pilota di maggior successo nella storia del TT inizi. Cioè, ovviamente, Michael Dunlop, che sta andando alla ricerca della sua trentesima carriera TT nel 2025. Dunlop dovrebbe essere a bordo dei macchinari BMW, sebbene i suoi piani non siano ancora stati confermati.

I 20 migliori antipasti per l'Isola di Man 2025 sono stati rivelati

Per la prima volta nella sua carriera, Josh Brookes inizierà una terza campagna TT consecutive ed è di nuovo destinato a decollare dal numero di sette. Brookes cavalcherà il Jackson Racing alimentato da Prosper2 Honda, prima che il vincitore della TT per la prima volta dell’anno scorso, Davey Todd, si lancerà lontano dall’ottavo.

Dietro Todd c’è Mike Browne che gareggerà nel primo Isola di Man TT per il team Mlav Racing di proprietà di Michael Laverty. Browne è anche seminato tra i primi dieci per la prima volta nella sua carriera.

A partire dal numero dieci, come ha fatto ogni anno dal 2017, sarà Peter Hickman a bordo della seconda BMW da corsa 8ten – Todd è il suo compagno di squadra sull’altro M1000 RR. Hickman è il vincitore di sette delle ultime dieci gare da 1000cc al TT.

Una quarta BMW è destinata a partire al numero 11, e il pilota che lo fa sarà Conor Cummins a bordo della bici da corsa Burrows Engineering/RK.

Di seguito è possibile vedere l’elenco completo dei primi 20 antipasti per le gare in bigiotteria.

Avvio della formazione Cavaliere Squadra
1 John McGuinness Honda Racing
2 David Johnson Platinum Club Racing Kawasaki
3 Dean Harrison Honda Racing
4 Jamie Coward KTS Racing BMW
5 James Hillier TBC
6 Michael Dunlop TBC
7 Josh Brookes Jackson Racing Honda
8 Davey Todd 8Ten Racing BMW
9 Mike Browne Mlav Racing BMW
10 Peter Hickman 8Ten Racing BMW
11 Conor Cummins Burrows Engineering BMW
12 Ian Hutchinson Mlav Racing BMW
13 Dominic Herbertson TBC
14 Craig Neve Bathams Racing Honda
15 Rob Hodson Smt Racing Honda
16 James Hind North Lincs Components Honda
17 Shaun Anderson Team Classic Suzuki
18 Phil Crowe Handtrans/Nigel Appleyard/Agriwash UK BMW
19 Nathan Harrison H&H Motorcycles Honda
20 Paul Jordan Jackson Racing Honda
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive