Melbray Racing ha confermato che supporterà Dominic Herbertson nelle gare Supertwin TT di quest’anno con un Paton S1-R
Melbray Racing sosterrà ufficialmente Dominic Herbertson nelle gare dell’Isola di Man Supertwin TT di quest’anno con un Paton S1-R.
La conferma significa che Herbertson, che avrebbe dovuto guidare per le corse WTF in alcune delle gare TT 2025, ha un giro garantito con Melbray Racing che è la stessa squadra con cui ha contestato il Grand Prix del 2024 Manx.
Herbertson non fa più parte dell’allestimento del WTF a seguito di una decisione di shock da parte della squadra per abbandonare il suo programma di corse su strada a causa di “circostanze commerciali impreviste”, che ha anche portato l’Isola dell’uomo che il veterano James Hillier è rimasto senza posto.
La decisione è stata presa dopo che OMG Racing, che ha rinominato la sua squadra di corse su strada per le strade, ha anche abbandonato i suoi piani BSB.
Melbray Racing Paton S1-R
Ma per Herbertson, la possibilità di guidare un Paton S1-R gli dà la continuità mentre cavalcava la Supertwin Bike del produttore italiano al terzo posto nella gara 1 dell’anno scorso.
Il Paton S1-R Herbertson guiderà è alimentato da un motore a due cilindri a 180 gradi raffreddato a liquido, che è cullato in un telaio tubolare saldato in acciaio ad alta resistenza.
La macchina da corsa di Melbray presenta anche alcune parti non standard, tra cui le sospensioni Maxton, appositamente progettate per il corso di Mountain Road.
Herbertson ha dichiarato: “Non vedo davvero l’ora di guidare le corse di Melbray nelle due gare di Supertwin al TT di quest’anno. Sono una piccola squadra, ma un grande gruppo di persone, e spero di avere gli stessi risultati o meglio in questa classe di quanto non avessi avuto al TT dell’anno scorso.”
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