RSD e CFMOTO si sono uniti per creare una bici che Sands ha soprannominato “Tha Vandal”
Roland Sands Design (RSD) e CFMOTO hanno collaborato per prendere l’ADV Dinky (ma molto divertente) del marchio cinese in una direzione completamente nuova.
La bici, che Sands ha chiamato “The Vandal” si basa sul leggero 450 MT (chiamato IBEX 450 negli Stati Uniti), sebbene mentre quella bici è un traillie fuoristrada, la bici RSD cerca di evidenziare il suo potenziale su strada. E quale modo migliore per farlo se non con un supermoto?
Lo stesso Sands lo descrive come un “Mini Super Hooligan/Supermoto Mix” ed è stato creato con l’aiuto di parti CFMOTO “per lo più” e una manciata di accessori per le prestazioni. Il serbatoio del carburante, ad esempio, è lo stesso del brodo di 450 mt, così come il principale e sotto-frame, il motore e il formentambiano.
Da lì va in una direzione molto diversa, con le sabbie che prendono in prestito parti dalla bici sportiva da 450 SS, come le ruote, i freni e i retrozzi. Ha quindi accoppiato il telaio alle sospensioni di viaggio a lungo e posteriore, dando alla bici quell’inconfondibile posizione di supermoto.
Poco dopo il completamento della bici, Sands e il suo team hanno portato la bici al Moto Beach Classic, tenutosi a Bolsa Chica State Beach, in California. Lì ha preso parte alle piste dimostrative di Supermoto e alla Moto Beach Gymkhana Race, dove i concorrenti hanno fatto curve strette e ostacoli a bassa velocità. Ora pensiamo solo che CFMOTO dovrebbe estrarre il dito e costruirlo!
Puoi leggere la nostra recensione CFMOTO 450 MT qui.
