Nuove QJMotor SRK 800 Nude Heads in Europa

Scritto da Daniele Bianchi

Qjmotor ha rivelato il suo nuovo SRK 800 per il mercato europeo sebbene i prezzi e la disponibilità del Regno Unito non siano ancora noti

Qjmotor sta rafforzando la sua offerta nuda di peso medio nel 2025, in quanto annuncia il suo nuovo SRK800 per i mercati europei selezionati.

La bici diventa la più grande capacità nuda nella gamma Euro QJ, con solo la bici sportiva RR SRK 921 e SRT 900 SX Adventure Tourer che vantano motori più grandi. In particolare nell’SRK 800, la potenza proviene da un quattro cilindri inclini a 778 cc che si afferma che produca 93 CV (una versione A2 è disponibile) e una coppia di 55 libbre di coppia. Quei numeri sono un po ‘in calo, sebbene dato che le bici di QJ hanno normalmente un prezzo estremamente competitivo, questo potrebbe essere un fattore che gli acquirenti sono felici di trascurare.

Il QJMotor SRK800 - Freno anteriore
Il QJMotor SRK800 – Freno anteriore

Il telaio della bici è piacevolmente ben specificato, con i marzocchi che portano una forchetta USD regolabile e ugualmente shock posteriore regolabile, mentre Brembo è stato chiamato per alcune pinze monoblocco montate radialmente. La cornice della bici comprende un design gemello in alluminio e le gomme sono fornite da Pirelli con il suo angelo GTS che è l’opzione OEM.

Il QJMotor SRK800 - TFT DASH
Il QJMotor SRK800 – TFT DASH

Sul fronte dell’elettronica, è una storia simile, con un TFT a colori che incorona la cabina di pilotaggio, all’interno della quale troverai la connettività Bluetooth, due modalità di guida (normale e sportivo) Controllo della trazione (che è commutabile), controllo della velocità di crociera e un passaggio rapido su e giù. Il TFT include anche un indicatore di ingranaggi, un TPMS e una luce a turni.

Il QJMotor SRK800 - Luce posteriore
Il QJMotor SRK800 – Luce posteriore

L’SRK salterà in un pool di biciclette molto competitivo, con la Yamaha MT-09, Triumph Street Triple e Suzuki GSX-8 sono già alcuni dei nomi stabiliti. E mentre ognuno di questi ti offre più potenza da un marchio più consolidato e fidato, il proiettile d’argento per il QJ sarà probabilmente il suo prezzo. Il RRP in Francia e in Europa non è ancora noto, ma dato che suo fratello, la Bike Sports della SRK 800 RR, costa solo € 8.999 (£ 7.500), l’SRK 800 potrebbe essere un po ‘un contratto nel segmento di medio peso.

Puoi controllare il nuovo QJMotor SRK 800 sul QJ Sito web della Francia.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.