Bike di avventura Mondial Mondial 452 pronta per A2

Scritto da Daniele Bianchi

Il Mondial Mud 452 FB sembra un concorrente diretto della KTM 390 Adventure e Honda NX500

Il produttore di motociclette relativamente di nicchia FB Mondial ha rivelato la sua ultima bici di avventura di licenza A2, poiché è stata lanciata la Mud 452 appropriatamente chiamata Mud 452.

La bici diventa il modello di turismo avventuroso più credibile del marchio italiano, che vanta il più grande motore di capacità dell’attuale gamma Mondial FB – un motore che condivide con la bici nuda di SCOPRI 452 SCOPRI BALIED.

Il cuore del fango 452 è un motore a doppio cilindro parallelo da 450 cc, sormontato da doppie camme sopraelettriche, e vanta un 46 CV sano (ma ancora A2) a 10.000 giri / min. La coppia di picco è un utile ft da 28,8 libbre, che arriva a 6.500 giri / min, mentre l’unità viene consegnata alla ruota posteriore tramite un cambio a sei marce.

Il fango mondiale FB 2025 452
Il fango mondiale FB 2025 452

Il telaio della bici sembra essere un pacchetto abbastanza semplice ma robusto, con una forchetta da 43 mm nella parte anteriore, che è unita da un mono-shock nella parte posteriore che si collega al forcellone tramite un legame progressivo. Tutti hanno raccontato il telaio e le sospensioni della bici forniscono 264 mm di altezza da terra, che è superiore alla KTM 390 Adventure X (232 mm) e Honda NX500 (250 mm). È anche leggero, con i suoi produttori che rivendicano un peso in “ordine di corsa” di soli 175 kg. Tuttavia, non vi è alcuna menzione del fatto che sia con o senza il serbatoio del carburante da 17,5 litri in base al carburante.

Le dimensioni del fango 452
Le dimensioni del fango 452

I prezzi del Regno Unito per il Mud 452 non vengono divulgati sul sito Web di FB Mondalial UK. È già disponibile per i nostri vicini europei e gli avventuristi in Lettonia possono sperimentarlo per soli € 6.490 o circa £ 5.300. Se quel prezzo fosse qualcosa vicino a ciò che possiamo ottenerlo per qui nel Regno Unito, il Mondial FB potrebbe fare un’alternativa dall’aspetto attraente alle bici consolidate già sul mercato.

Puoi scoprire di più sulla bici sul Sito ufficiale.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.