Toprak Razgatlioglu ha un enorme crash laterale elevato

Scritto da Daniele Bianchi

Toprak Razgatlioglu è stato un altro grande corridore per cadere in fallo di un brutto crollo dei test, dopo che l’asso turco ha funzionato in alto la sua M1000 RR alla curva 6

In seguito alla notizia del brutto schianto pre-stagionale del campione di MotoGP Jorge Martin, Toprak Razgatlioglu è la prossima star di grande nome a cadere, dopo aver fatto la sua BMW solo al terzo giro del test ufficiale della Superbike.

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L’incidente si è verificato a Phillip Island, alla curva 6, che è anche noto come Corner della Siberia, così chiamato a causa dei venti freddi che scuotono lo stretto di basso e sul circuito. Le immagini del circuito mostrano un incidente insolito, con Razgatlioglu apparentemente non inserito presto all’uscita del turno. In effetti, l’interpretazione degli eventi del pilota turco evidenzia la natura peculiare dell’incidente.

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“Per me, è stato un incidente molto strano.” Razgatlioglu ha detto. “Abbiamo controllato i dati. Ho il 39% di gas e ho alzati perché la trazione non funzionava lì. Ho parlato con il mio ragazzo elettronico. Ha controllato perché non funzionava e non lo sapeva. “

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Le riprese video della pista mostrano il campione del mondo Superbike del 2024 che torna al paddock e, sebbene sorridendo e parlando con gli spettatori dell’incidente, si sta chiaramente portando con cautela.

“Sono fortunato che nulla sia rotto ma sento dolore ovunque, specialmente in mano. Nel pomeriggio, ho cavalcato di nuovo perché avevo bisogno di andare per capire la bici e lavorare sulla configurazione. Alla fine, abbiamo avuto un buon ritmo. Abbiamo capito la bici e abbiamo trovato un buon setup. Domani è un altro giorno e spero che troviamo una buona configurazione perché il ritmo è importante qui. Ora non è male, ma ho bisogno di un po ‘di più. Ho visto la foto quando stavo volando! Ho immediatamente provato a coprirmi la mano. Il dito non è male; Sento un po ‘di dolore. “

Razgatlioglu ha continuato a completare cinque periodi durante FP2, pubblicando i suoi giri più veloci nella regione 1M 29 e 1m di 30 secondi, con il suo giro più veloce di 1m 29,334.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive