Le voci su una Wheelie Gone Wrong sono state confermate come la causa dell’ultima battuta d’arresto MotoGP di Fabio Di Giannonio
Fabio Di Giannantonio è stato uno dei tre ciclisti di MotoGP a subire una grave infortunio nel primo dei tre giorni al test di Sepang, ma la causa di come si è rotto la clavicola è stata rivelata da VR46.
L’italiano, che guiderà la stessa bici Ducati con specifiche di fabbrica di Francesco Bagnaia e Marc Marquez nel 2025, ha tirato una ruota alla fine della sessione ma mentre la sua gomma anteriore atterrava, Di Giannantonio perse il controllo e colpiva il terreno.
Non ci sono filmati dell’incidente, ma lo showboating è andato storto arriva in un momento in cui Di Giannantonio era già sul retro quando si trattava di preparativi per la nuova stagione.
Di Giannantonio ha subito un intervento chirurgico alla fine della scorsa stagione mentre ha perso gli ultimi due round, nonché il test post-stagione a Barcellona, dove i ciclisti hanno iniziato a lavorare con le loro nuove bici prima del test Sepang di tre giorni di questa settimana.
In sua assenza la squadra VR46 è andata forte come Franco Morbidelli, guidando la bici Desmosedici GP24, vincitrice del titolo dell’anno scorso, ha superato il secondo giorno del test prima di continuare a rivendicare P4 durante l’ultimo giorno di venerdì.
Ma per Di Giannantonio, la chirurgia è ancora una volta in arrivo davanti alla nuova campagna, che inizia alla fine del mese a Buriram, in Thailandia, un evento per cui il vincitore di una volta MotoGP è ora un dubbio.
Rivelando come si è verificato l’incidente, ha detto il manager del team VR46 Uccio Salucci Sky Italia: “È arrivato a Sepang con un grande desiderio, non aveva cavalcato una bici MotoGP da ottobre.
“Alla fine della sessione ha fatto una ruota: la gomma anteriore era purtroppo 0,3 gradi in meno e chiuso per lui. Il fattore di sfortuna ha giocato molto, non puoi dire nulla a un ragazzo del genere … “
