Solo perché corri in Formula Uno non significa che non puoi goderti la vita su due ruote! Questi piloti di F1 adorano anche le biciclette
I mondi della Formula 1 e della MotoGP sono ora più vicini che mai, con il tentativo di Liberty Media di acquistare potenzialmente la MotoGP, se approvata, mettendo sotto lo stesso tetto i principali campionati a due e quattro ruote del mondo.
Ciò probabilmente significa più per la MotoGP che per la F1, inclusa la possibilità che le due serie corrano nello stesso evento sullo stesso circuito, ma ha anche evidenziato quanti piloti di F1 seguono anche la MotoGP.
E ci sono buone probabilità che se sei un fan della MotoGP sarai anche un fan delle moto in generale. Ecco perché molti piloti, sia del passato che del presente, si sono rivolti alle due ruote per soddisfare una passione, sfidare se stessi o semplicemente saziare la brama di cose veloci.
Ecco una selezione di piloti di F1 – passati, presenti e defunti – che sono proprio come te e me…
Lewis Hamilton
Statisticamente il più grande pilota di F1 di tutti i tempi, il sette volte campione del mondo di F1 Lewis Hamilton ha spesso parlato della sua passione per il motociclismo, sia su strada che da corsa.
Oltre ad aiutare a progettare le sue moto con il marchio “LH44” per MV Agusta, Hamilton ha anche preso parte a un evento di alto profilo grazie al suo sponsor Monster Energy, che lo ha visto scambiare il posto nientemeno che con Valentino Rossi.
Più recentemente Hamilton è stato collegato alle moto (e più specificamente alla MotoGP) in un ruolo leggermente diverso, in quanto è stato riferito che era in trattative con i team per acquistarle in parte o tutte e poi gestirle lui stesso.
La mossa, se dovesse riuscirci, significherebbe che LH44 emulerebbe il suo eroe VR46, e mentre le voci su un suo tentativo di acquistare Gresini Racing sembrano essere infondate, i rapporti secondo cui Pit Beirer ha avuto “colloqui concreti” con la sua gente sembrano trattenere l’acqua.
Potremmo vedere il GOAT della F1 scontrarsi con il suo eroe italiano in un futuro non troppo lontano?
Fernando Alonso
Anche il pilota più esperto sulla griglia di F1 non è estraneo a salire su una moto ad alte prestazioni. E mentre Fernando Alonso è stato fotografato a bordo di numerose moto da strada a Monaco, nel 2016 ha anche avuto la possibilità di provare qualcosa con prestazioni leggermente superiori nascoste sotto le carenature.
Prendendo parte all’annuale “Giorno del Ringraziamento” della Honda – che riunisce piloti e piloti della miriade di serie di corse Honda di tutto il mondo per una sorta di festa di Natale – Alonso ha doppiato Motegi a bordo della Honda RCV213 MotoGP di Marc Marquez. Sotto l’ombra dell’allora pilota Honda ufficiale, Alonso non sembrava del tutto a suo agio con la Honda sputafuoco, anche se non possiamo criticarlo per essere almeno saltato sopra senza lanciarlo nella trappola di ghiaia più vicina.
Sebastian Vettel
A differenza della maggior parte degli altri piloti in questa lista, il quattro volte campione di F1 Vettel ama un ritmo leggermente diverso nella vita su due ruote. Evitando le moto ad alte prestazioni preferite dal resto del gruppo F1, il tedesco si ispira invece alle moto classiche e vintage, provenienti dal Giappone, dall’Europa e dal Regno Unito.
Il pilota notoriamente privato tiene la sua collezione lontana da occhi indiscreti, anche se in passato è stato avvistato su una Kawasaki a due tempi tre cilindri. Si dice che partecipi regolarmente anche agli spettacoli di motociclette d’epoca nella sua città natale. È stato anche fotografato nei dintorni di Rudges (un Ulster per la precisione) ed è stato visto in sella a una Scott Flying Squirrel alcuni anni fa, e quella bici è stata realizzata nel 1938.
Il tedesco dice di aver preso la passione per il motociclismo dal suo primo acquisto, una Cagiva Mito 125, mentre gli osservatori più attenti lo hanno visto su una varietà di modelli KTM e BMW più moderni.
Charles Leclerc
Pilota della Ferrari F1 e compagno di squadra di Lewis Hamilton nel 2025, Charles Leclerc è un fan delle moto dal look più spigoloso e moderno. La sua macchina preferita è una Husqvarna 701 Vitpilen, modificata dall’azienda francese Bad Winners.
Il risultato è una bici chiamata “Apex 2.0”, che presenta un telaio e una carrozzeria unici, un sistema completo di scarico e decatalizzatore, Power Commander V, batteria agli ioni di litio, contenitore SC-Project e splendide ruote DYMAG in fibra di carbonio. .
Max Verstappen
Come se fosse un rito di passaggio per ogni campione del mondo di F1, Max Verstappen può essere trovato anche sulle due ruote quando si prende un po’ di tempo libero nella sua nativa Olanda.
Come Leclerc, l’attuale leader del Campionato del mondo di F1 ha commissionato la sua custom, ma preferisce uno stile di guida più pigro a giudicare dalla sua scelta di una Harley-Davidson personalizzata Montois (non è chiaro se sia la moto reale nell’immagine sopra) .
Un’azienda con una storia di successi nelle competizioni personalizzate, le sue creazioni hanno attirato l’attenzione del pilota della Red Bull Racing Verstappen, che si è messo in contatto per curare personalmente la sua moto.
Tuttavia, ogni speranza di vedere Verstappen su una MotoGP è stata ripetutamente annullata, prima dalla Red Bull – che ha detto che era troppo pericoloso – e più recentemente dallo stesso uomo mentre si concentrava sulle sue priorità in F1.
Parlando ad un recente evento Hanger 7 in Austria, il quattro volte campione di F1 ha detto: “Mi piacerebbe provare (una MotoGP), ma penso che sarebbe più sensato iniziare con una Moto2 o una Moto3 prima di provare una MotoGP”, ha detto. “Mi piacerebbe farlo, ma capisco le preoccupazioni della mia squadra. Per ora mi accontenterò di godermelo da spettatore”.
Kimi Raikkonen
Non sorprende che Kimi Raikkonen, che in qualche modo è riuscito a rendere la “priva di emozioni” davvero tosta, ami anche le sue moto.
In effetti, è noto che il campione del mondo di F1 del 2007 possiede una considerevole collezione di motociclette nella sua nativa Finlandia. Tuttavia, la sua passione è principalmente per i “Choppers” e gli incrociatori in stile Harley e ha anche una serie di costumi speciali realizzati con il suo soprannome di “Iceman”.
Ritiratosi dalla F1 alla fine della stagione 2021, Raikkonen ha trascorso circa cinque minuti con i piedi alzati prima di cogliere tutti di sorpresa essendo annunciato come il nuovo team manager del team ufficiale Kawasaki nella MX1.
Marco Webber
Se mai vedrai un pilota di F1 spuntare ad un evento MotoGP o al TT dell’Isola di Man, sarà Mark Webber. L’australiano preferito dai fan è stato adottato dalla cerchia ristretta delle corse su due ruote negli anni successivi al suo ritiro per vivere indirettamente attraverso i suoi coetanei.
La sua passione nasce dalla crescita con un padre che possedeva una concessionaria di moto. Ma quando suo padre si rifiutò di permettergli di correre su due ruote, andò a correre su quattro. Forse è meglio così.
Michael Schumacher
A differenza di altri in questa lista, il sette volte campione del mondo di F1 Michael Schumacher non solo amava le sue moto, ma tentava anche di gareggiarle.
Avendo trovato la vita post-F1 un po’ banale, Schumacher ha incanalato il suo tempo libero e le sue energie nello sviluppo della sua arte da corsa su due ruote. Ciò lo ha portato a portare il suo status di megastar nel relativamente modesto campionato tedesco IDM Superbike nel 2008 a bordo della Holzhauer Honda ufficiale.
Non era un favorito sulla moto con cui il suo compagno di squadra Martin Bauer stava vincendo il titolo, ma non si è nemmeno disonorato. Purtroppo, un grave incidente ha provocato un infortunio alla spalla che non solo ha posto fine alle sue aspirazioni motociclistiche, ma lo ha escluso da un programmato ritorno in F1 con la Ferrari per sostituire l’infortunato Felipe Massa.
Quanto sarebbe stata diversa la storia se avesse potuto fare un glorioso ritorno alla sua amata Ferrari?
Ayrton Senna
Non esprimeremo un giudizio nel merito se Ayrton Senna sia il più grande pilota di F1 di tutti i tempi, ma sicuramente il brasiliano ha conquistato fan devoti in tutto il mondo per la sua passione naturale per tutto ciò che è veloce, comprese le motociclette.
Amava particolarmente le sue Ducati e, come Hamilton molti anni dopo, arrivava spesso nel paddock del Gran Premio di Monaco in sella ad una Ducati Monster. Successivamente l’azienda italiana creò l’edizione speciale della moto sportiva Ducati 916 Senna, un esemplare della quale oggi ha un valore immenso.
Purtroppo, l’uomo stesso non ha mai potuto sperimentare la sua dedizione, essendo stato lanciato l’anno successivo alla sua tragica e prematura scomparsa durante il Gran Premio di San Marino del 1994.
Questa non è la più recente macchina con marchio “Senna” della Ducati, dato che all’inizio di quest’anno il marchio di Borgo Panigale ha rilasciato il Monster Senna, costruito attorno alla sua attuale piattaforma 937.
