Leasing di auto elettriche in LLD/LOA: le offerte più vantaggiose

Scritto da Daniele Bianchi

Quando si parla di acquistare una nuova auto elettrica, il leasing rappresenta una soluzione sempre più popolare, sia in modalità LLD (Location Longue Durée) che LOA (Location avec Option d’Achat). Questi contratti permettono di ottenere un veicolo senza dover affrontare l’impegno finanziario di un acquisto diretto, un’opzione particolarmente interessante considerando l’elevato costo di molte auto elettriche. Con l’approssimarsi della fine dell’anno, è il momento ideale per sfruttare le offerte più convenienti. Ecco una panoramica delle migliori opportunità di leasing per veicoli elettrici disponibili a novembre.

Cos’è il leasing e perché è vantaggioso per l’auto elettrica

Il leasing di un’auto, che sia in LLD o in LOA, è un’ottima alternativa al finanziamento tradizionale o all’acquisto diretto di un veicolo. Con il leasing, si stipula un contratto che consente di utilizzare un’auto per un periodo di tempo determinato, pagando una rata mensile. Nel caso della LLD, alla fine del contratto si restituisce l’auto, mentre con la LOA si ha la possibilità di acquistare il veicolo a un prezzo concordato.

Queste opzioni sono particolarmente allettanti per chi non vuole preoccuparsi della svalutazione del veicolo o della manutenzione, visto che molti contratti includono servizi aggiuntivi come l’assistenza e la manutenzione del mezzo. Inoltre, il leasing è una soluzione che permette di accedere a modelli elettrici a prezzi più contenuti, rispetto all’acquisto diretto, grazie anche agli incentivi statali che contribuiscono a ridurre i costi.

Le migliori offerte di leasing per auto elettriche a meno di 100 €/mese

Sebbene il numero di offerte sotto i 100 €/mese sia in costante calo, alcune opportunità continuano a emergere, offrendo la possibilità di entrare nel mondo delle auto elettriche a un prezzo molto competitivo.

  • Leapmotor T03: A partire da 79 €/mese. Questo modello è una delle auto elettriche più economiche attualmente disponibili in leasing, ma attenzione: l’offerta potrebbe variare a seconda dell’accesso agli incentivi governativi.
  • Citroën ë-C3: A partire da 84 €/mese per una durata di 36 mesi e 30.000 km. Questo modello, recentemente lanciato, è disponibile con un primo pagamento iniziale ridotto grazie agli incentivi, rendendolo particolarmente vantaggioso.
  • Dacia Spring: A partire da 88 €/mese. Un’auto semplice e affidabile, con un contratto di 48 mesi e un primo pagamento di 5.100 €, offre un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Queste offerte rappresentano un’opportunità unica per chi desidera una city car elettrica a costi contenuti, ma è importante agire rapidamente, poiché molte di queste proposte potrebbero scomparire da un mese all’altro.

Le auto elettriche in leasing a meno di 200 €/mese

Aumentando leggermente il budget, si aprono molte più possibilità. Tra le auto elettriche a meno di 200 €/mese, le proposte sono molto varie, comprese auto più spaziose e potenti.

  • Fiat 500e: A partire da 109 €/mese. La Fiat 500e è una delle city car più iconiche, con un design accattivante e una buona autonomia per chi si muove principalmente in città. Il primo pagamento, dopo gli incentivi, scende a 3.500 €.
  • Renault 5 E-Tech: A partire da 150 €/mese. Un ritorno alla storia con un’auto moderna e completamente elettrica, disponibile in leasing con un primo pagamento di 4.000 €, includendo gli incentivi governativi.
  • Peugeot e-208: A partire da 160 €/mese. Con la sua autonomia di circa 300 km, la e-208 è perfetta per chi cerca una vettura cittadina versatile. Il primo pagamento è ridotto a 5.200 € grazie agli incentivi.

Con una fascia di prezzo tra 150 e 200 €/mese, le auto elettriche in leasing offrono una varietà di modelli che spaziano dalle city car alle vetture più spaziose, ideali anche per famiglie.

Le auto elettriche in leasing tra i 200 e i 400 €/mese

A questo livello di prezzo, il mercato si amplia ulteriormente, con una selezione di modelli più completi, dotati di maggiore autonomia e comfort. Alcuni dei veicoli più interessanti in questa fascia di prezzo includono:

  • Peugeot e-308: A partire da 210 €/mese. Una berlina elettrica che offre prestazioni e un design elegante, con un primo pagamento che parte da 4.000 €.
  • Hyundai Kona elettrica: A partire da 249 €/mese. Una delle SUV più popolari, la Kona elettrica è perfetta per chi cerca una vettura compatta ma con buona autonomia, disponibile con un primo pagamento di 6.000 €.
  • Tesla Model Y: A partire da 249 €/mese. Tesla continua a essere un punto di riferimento per l’elettrico, e la Model Y, con la sua autonomia e tecnologia avanzata, è una delle scelte più allettanti in questo segmento.
Tesla model y

In questa fascia di prezzo, i clienti possono accedere a veicoli che uniscono prestazioni elevate, una buona autonomia e comfort di guida, senza compromettere il budget mensile.

Le auto elettriche in leasing oltre i 400 €/mese

Se il budget non è un problema e si desidera una vettura di alta gamma, le opzioni si moltiplicano, con modelli di marche prestigiose che offrono performance superiori e tecnologie avanzate.

  • BMW iX1: A partire da 490 €/mese. Questo SUV compatto e completamente elettrico offre una guida dinamica e una serie di funzionalità tecnologiche avanzate.
  • Audi Q4 e-tron: A partire da 550 €/mese. Un SUV premium, ideale per chi cerca comfort, eleganza e prestazioni superiori.
  • Mercedes EQA: A partire da 399 €/mese. Con la sua qualità costruttiva impeccabile e le prestazioni di un marchio premium, il Mercedes EQA è una scelta perfetta per chi cerca lusso e innovazione.

Le auto in questa fascia di prezzo sono destinate a chi desidera un’auto elettrica premium, con l’accesso a tecnologie avanzate e una qualità superiore, che riflette la filosofia dei marchi di lusso.

LOA o LLD: quale scegliere?

Se la LOA offre la possibilità di acquistare il veicolo al termine del contratto, la LLD si limita a una locazione che prevede la restituzione del veicolo. La scelta dipende principalmente dalle proprie esigenze: se pensi di voler mantenere l’auto a lungo termine, la LOA può essere una buona opzione, mentre se sei alla ricerca di flessibilità e non vuoi impegni a lungo termine, la LLD potrebbe essere la scelta migliore.

Vantaggi e svantaggi della LLD e LOA

Entrambe le opzioni hanno i loro pro e contro. Con la LLD, avrai un canone mensile generalmente più basso, ma dovrai restituire l’auto al termine del contratto, e eventuali danni o superamento del chilometraggio potrebbero comportare costi aggiuntivi. D’altra parte, la LOA ti permette di acquistare il veicolo alla fine del contratto, ma richiede un impegno maggiore nella pianificazione della spesa finale, basata sulla valutazione del valore residuo dell’auto.

In conclusione, la scelta tra LOA e LLD dipende dalle tue preferenze: se vuoi flessibilità e non pensi di acquistare il veicolo, la LLD è la soluzione ideale, mentre se desideri avere la possibilità di comprare l’auto alla fine, la LOA è la scelta giusta.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Tendenze