Kyle Ryde e Tommy Bridewell hanno servito un ultimo giro a Brands Hatch per decidere il titolo, il che ci porta a chiederci: le gare del BSB sono alla pari con la MotoGP e il WorldSBK?
La MotoGP ha le moto più grandi e avanzate al mondo, su questo non c’è dubbio, e i piloti a bordo di tali moto sono il meglio del meglio.
Il WorldSBK non è molto indietro in termini di talento, infatti alcuni sostengono che il sei volte campione Jonathan Rea nel suo periodo migliore e l’attuale superstar Toprak Razgatlioglu non solo sono abbastanza bravi per essere piloti della MotoGP, ma sarebbero competitivi se avessero la moto giusta .
Sto dicendo che nel BSB c’è un talento tipo Marc Marquez o Toprak Razgatlioglu? Beh, la risposta ovvia è no, ma questo significa forse che le corse sono meno emozionanti da guardare? Ancora una volta, direi di no.
Ho guardato molte gare del BSB nel corso degli anni, e c’è una cosa che non è mai mancata, ovvero le intense battaglie per le vittorie e i campionati.
Sulla scena mondiale questo a volte manca. La MotoGP nel 2023 è stata incredibile quando Francesco Bagnaia e Jorge Martin sono scesi all’ultima gara della stagione per decidere chi avrebbe vinto il titolo.
È probabile che ciò accada di nuovo tra i due nel 2025, mentre il campionato WorldSBK deve ancora incoronare un campione con un round rimanente.
Ma l’epico duello tra Ryde e Bridewell domenica a Brands Hatch non è stata la prima volta che il campionato BSB è arrivato all’ultima gara, o all’ultimo giro.
L’intera gara tre del fine settimana è stata una classica, tuttavia, gli ultimi due giri sono stati qualcosa di fuori dal mondo. Con la pressione aumentata al massimo, entrambi i piloti sono stati impeccabili scambiandosi il comando ad ogni curva.
Molte lotte per il titolo MotoGP e Superbike si sono svolte fino alla gara finale, ma non molte hanno comportato una battaglia uno contro uno tra i due contendenti al titolo per decidere il campionato. Mentre negli anni precedenti ci sono stati anche momenti in cui il campionato è stato vinto molto prima che la fase finale fosse in vista.
Ma se si guarda al BSB, l’anno scorso ha visto Bridewell lottare con le unghie e con i denti nella gara finale per battere il compagno di squadra dell’epoca, Glenn Irwin, per la corona. Irwin ha battuto Bridewell nell’ultima gara del fine settimana, ma quest’ultimo è riuscito a vincere il titolo per mezzo punto.
Un altro ottimo esempio di come il BSB abbia regalato un finale sensazionale che ha rivaleggiato con qualsiasi cosa abbiamo visto sulla scena mondiale è stata la battaglia del 2011 tra Tommy Hill e John Hopkins, quando il primo riuscì a tenere a bada l’americano per il secondo posto, che lo portò a vincendo il campionato per soli due punti.
Andiamo avanti velocemente fino a ieri e Ryde aveva bisogno di vincere dopo aver perso punti contro Bridewell sia in gara uno che in gara due, e la differenza di cinque punti tra primo e secondo è stata sufficiente per vedere Ryde rivendicare il titolo con un solo punto.
Parlando dopo la gara, un euforico Ryde ha detto: “È stata una bella giornata. Abbiamo combattuto duramente e siamo stati vicini tutto il giorno tra me e Tommy. Tra noi due sono stati fatti almeno 50 passaggi.
“Ho guardato la gara stamattina e ho provato a difendermi a Stirlings, ma lui è comunque riuscito a trovare un modo per superarmi alcune volte. Ma ho fatto qualcosa di giusto nell’ultimo giro per tenerlo dietro di me.
“(Il) ritmo è stato incredibile, Tommy ha stabilito un nuovo record sul giro (anche se) fuori c’erano circa sei gradi. Grande giornata. Campione britannico della Superbike. Non ancora completamente compreso, ma andrà bene”.
Anche se la corsa tra i due negli ultimi due giri è stata davvero spettacolare, il rispetto tra i due è stato altrettanto impressionante. Ad un certo punto si è verificato un contatto che ha quasi portato Ryde a staccarsi dalla sua Yamaha R1, ma i due piloti hanno mantenuto il contatto pulito come si potrebbe desiderare di vedere in una battaglia per il titolo all’ultimo giro.
“Naturalmente sono deluso, sono un ciclista e sono venuto per vincere”, ha detto il campione della scorsa stagione Bridewell. “Ho creduto in questo progetto fin dall’inizio e sapevo fin dall’inizio che non c’erano dubbi nella mia mente che sarei stato qui come due volte campione britannico o nella posizione in cui mi trovo adesso.
“Non avrei potuto fare di più e come pilota puoi solo dare il massimo, ed è esattamente quello che ho fatto.
“I miei concorrenti più vicini erano un miglio indietro, a dire il vero siamo stati solo io e Kyle tutto l’anno e, sinceramente, non avrei potuto perdere contro un ragazzo migliore, sono davvero così felice per lui e la sua squadra.
“So cosa vuol dire essere in quella posizione, era sotto un’enorme pressione e ha gestito la cosa. Sono distrutto per la Honda, ho dato il massimo e ho fatto del mio meglio tutto l’anno. Dobbiamo solo lavorare su alcune aree, cercare di migliorare l’impennata in modo da poter togliere il freno posteriore, ma ehi, che ultima gara alla fine dell’anno.
“Voglio concludere ringraziando la squadra, ho dato loro del filo da torcere in alcuni momenti, ma so quanto lavoro c’è dietro le quinte e so quanto potenziale c’è ancora da realizzare.
“Sono onestamente, davvero felice del lavoro che abbiamo svolto e di ciò che abbiamo ottenuto.”
Inutile dire che la MotoGP (in particolare) e il WorldSBK sono i campionati di punta in termini di talento generale, ingegneria e tecnologia all’avanguardia, ma il BSB offre emozioni dieci su dieci con la regolarità che ricordo da qualsiasi gara. campionato, quindi per me definirlo la serie più competitiva non sarebbe un’affermazione stravagante.
