Il circuito di Le Mans è stato votato monumento preferito della Francia

Scritto da Daniele Bianchi

Un voto pubblico in Francia ha dichiarato il circuito della MotoGP e delle auto sportive il monumento preferito del paese

È raro (almeno nel Regno Unito) vedere citati i circuiti degli sport motoristici in prima serata in TV, a meno che non vi si svolgano gare di alto livello.

Sembra che non sia questo il caso della Francia, dato che il circuito storico è stato votato come il monumento più amato della nazione. E siamo abbastanza sicuri che una cosa del genere non accadrebbe mai nel Regno Unito!

La sorprendente notizia è il risultato di uno show televisivo che si propone di trovare, indovinate un po’, i monumenti più amati della Francia. E quando pensi ad alcuni degli edifici più tradizionali che rientrerebbero in quella categoria (Arco di Trionfo, Torre Eiffel, potrei continuare), il fatto che sia stata scelta la sede degli sport motoristici rende il risultato ancora più impressionante.

Fabio Quartararo – Yamaha Le Mans MotoGP francese
Fabio Quartararo – Yamaha Le Mans MotoGP francese

Sul punto che un circuito di sport motoristici non è un’opzione “tradizionale”, il presentatore dello show che ha annunciato il risultato (mentre guidava in pista una splendida Bugatti Type 35) ha spiegato il ragionamento alla base. “Il circuito di Le Mans non è certamente un monumento in quanto tale. Ma è un sito di patrimonio popolare”, ha detto, “che ha ancora più di cento anni. Il patrimonio è vasto e il circuito delle 24 ore ne è una perfetta illustrazione”.

Il Circuit de la Sarthe ha ospitato per la prima volta eventi motoristici nel 1923 ed era originariamente lungo ben 10,7 miglia. La pista odierna è notevolmente più corta, 8,4 miglia, sebbene sia ancora una delle piste da corsa più lunghe ancora esistenti.

Il tracciato che sarà familiare alla maggior parte dei motociclisti e degli appassionati di corse è il circuito Bugatti, un tracciato di 2,6 miglia conforme alle specifiche FIM e FIA ​​che ospita la MotoGP e il FIM Motorcycle Endurance World Championship (EWC). È uno dei preferiti dai fan e dai piloti, un sentimento che è chiaramente condiviso dal pubblico francese.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive