Possiamo vedere elementi di due iconici scooter italiani nel nuovo Morbidelli SC125RE, che è significativamente più economico di entrambi
È il classico dibattito sui famosi scooter italiani: scegli la Vespa o la Lambretta? Bene, ora si scopre che c’è una terza opzione che sembra ispirarsi stilisticamente a entrambe. È la Morbidelli SC125RE, che sembra essere anch’essa italiana, solo che in un certo senso non lo è.
Morbidelli era in effetti originariamente un’azienda italiana, fondata da Giancarlo Morbidelli. L’azienda ha una ricca storia nelle corse e alcuni momenti davvero folli, come una motocicletta con motore V8 progettata da Pininfarina emersa nel 1994. Al momento della sua morte nel 2020, Giancarlo stava lavorando a una moto con motore V12.
Oggi, i diritti del marchio sono detenuti da Keeway, una sussidiaria della QJ Motor, e la SC125RE è uno dei frutti di tale acquisizione.
Keeway si ispira chiaramente alla tradizione italiana del marchio, con un press kit e un video promozionale girati in una graziosa cittadina costiera italiana, che richiamano l’aspetto della Vespa e della Lambretta.
Dal punto di vista tecnico, la SC125RE non offre sorprese. È alimentata da un motore monocilindrico da 125 cc raffreddato a liquido che produce 11 CV a 7.500 giri/min e 8 libbre-piede di coppia a 5.500 giri/min, e presenta ruote da 12 pollici su entrambe le estremità dello scooter avvolte in pneumatici CST. Il peso a secco è di 139 kg.
Hai freni a disco anteriori e posteriori, con i primi supportati da ABS. In termini di cose pratiche, c’è una discreta quantità di spazio sotto il sedile, accensione senza chiave, un portapacchi e un cruscotto LCD dall’aspetto intelligente.
Ma ecco il vero colpo di scena: il prezzo. Il prezzo nel Regno Unito è elencato sul sito web di Morbidelli come appena £2.699, il che lo rende poco più della metà del prezzo di una Vespa 125 GTS. Possiamo perdonarla, quindi, per essere disponibile solo in due colori: grigio o bianco. Ma ehi, quella bianca ha un bel sedile marrone.