Toprak Razgatlioglu ha inferto un altro colpo decisivo ai suoi rivali, ma cos’altro abbiamo imparato a Portimao?
Il settimo round del campionato WorldSBK 2024 è ufficialmente archiviato, con il pilota BMW Toprak Razgatlioglu che ha rubato un’altra marcia ai suoi rivali nella lotta per il titolo mondiale. Arrivati al weekend con dieci vittorie consecutive in gara, risalenti all’ultima gara del round olandese ad Assen, battere la stella turca si è rivelato troppo difficile per i suoi rivali.
Toprak Razgatlioglu fa la storia
Mentre ci si aspettava che Razgatlioglu battesse il record di 11 vittorie consecutive di Alvaro Bautista, data la sua forma nel 2024, e anche per via del suo record a Portimao, la sua ultima tripletta di vittorie non è stata facile, dato che ha respinto Bautista per meno di un secondo in Gara 1.
Una prestazione dominante nella gara Superpole di dieci giri ha portato a un’altra vittoria e al record assoluto di vittorie consecutive, prima di battere di misura Nicolo Bulega sul traguardo per la sua 13a vittoria. A rendere ancora più spettacolare la sua ultima vittoria del weekend è stato il fatto che Razgatlioglu è stato costretto a superare un’ala rotta sulla parte anteriore della sua BMW 1000 RR.
Alvaro Bautista vede le sue deboli speranze di titolo andare in fumo
Dopo aver perso sempre più terreno negli ultimi round, Bautista avrebbe sperato in un cambio di fortuna a Portimao, non solo nella speranza di riprendersi la lotta per il campionato, ma anche perché il suo compagno di squadra Bulega ha superato il due volte campione in più occasioni.
Una prestazione molto forte in gara uno ha creato le premesse per una potenziale battaglia tra Bautista e Razgatlioglu per la doppia sfida di domenica, tuttavia, si è rivelata più una speranza che una realtà. Se pensavi che Bautista avesse una possibilità di vincere il titolo, temo che dovrai ricrederti. Solo sesto nella gara Superpole, Bautista è poi uscito dalla competizione in gara due quando è caduto alla curva cinque mentre cercava di sorpassare Razgatlioglu alla curva cinque.
Alex Lowes continua la sua stagione migliore nel WorldSBK
Un doppio podio a Portimao ha evidenziato ancora una volta i punti di forza di Alex Lowes e della Kawasaki come coppia nel 2024. A soli dieci punti da Bautista nella lotta per il terzo posto in campionato, è chiaro che Lowes ha superato le aspettative in questa stagione.
Parte della battaglia per la testa della corsa all’inizio della seconda gara, Lowes non era dell’umore giusto per fare il corista di supporto per gente come Razgatlioglu o Bautista, mentre caricava in testa con un sorpasso su Michael Van Der Mark, che aveva fatto lo stesso pochi istanti prima. Ma poi è arrivato il contatto con Razgatlioglu, che ha tamponato il pilota Kawasaki, perdendo di conseguenza l’alettone anteriore. Lowes è stato imperturbabile e ha lottato come il veterano esperto che è.
Il vero Jonathan Rea si alzi in piedi, per favore?
Sì, è vero, per usare le parole di Eminem, stiamo ancora aspettando che il vero Jonathan Rea salga sulla Yamaha. Prima di rivelare il suo weekend, tuttavia, va sottolineato che la P15 di Rea in gara uno è stata pesantemente influenzata da un problema al quickshifter.
Messosi alle spalle tutto questo domenica, Rea non è riuscito a ottenere il tipo di risultato atteso nella gara Superpole, concludendo con un deludente decimo posto. Le cose sono migliorate nella seconda gara, quando è risalito in classifica e si è piazzato sesto, un decimo dietro Danilo Petrucci. Ma con Portimao come terreno di caccia felice per gran parte della sua carriera, la dura stagione di Rea alla fine è continuata.
Garrett Gerloff torna con il botto
Senza una top-five all-season, il nuovo accordo WorldSBK di Gerloff con Puccetti Kawasaki per il 2025 è stato in un certo senso una sorpresa, data la sua forma. Ma tutto è cambiato in Portogallo, quando l’americano si è rianimato in gara uno, finendo quarto, a meno di cinque secondi dalla vittoria.
Se sperate che questa prestazione possa essere l’inizio del sogno americano per Gerloff nel WorldSBK, mi dispiace dirvi che è improbabile, tuttavia, l’ex pilota MotoAmerica ha il talento e gli strumenti per combattere in prima linea. Il tempo ci dirà se questa è stata una prestazione isolata o se inizierà a fare incetta di grandi risultati.
Cosa è successo alla Yamaha?
Come detto sopra, Rea ha concluso il weekend con una solida rimonta al sesto posto, ma parola mia, il resto del contingente Yamaha ha avuto vita dura. Dominique Aegerter è migliorato rispetto ai round precedenti, ma questo non ha comunque portato a niente di meglio di un ottavo posto.
Sì, Razgatlioglu è stato colui che ha fatto la differenza per la Yamaha nelle ultime stagioni, ma anche altri piloti hanno ottenuto buoni risultati in alcuni momenti, soprattutto in questa stagione con Remy Gardner e Andrea Locatelli.
Tuttavia, entrambi i piloti non sono stati fattori a Portimao e hanno lottato molto. Un’anomalia, vi chiedo? Yamaha spererà sicuramente che sia così, ma è anche diventato chiaro che BMW (almeno con Razgatlioglu), Ducati e Kawasaki con Alex Lowes, sono un passo avanti al marchio giapponese in questo momento.
