Ducati ha lanciato la Multistrada V4 RS in India a Rs 38,40 lakh (ex-showroom). Posizionata come la variante top nella gamma Multistrada, la V4 RS ha un prezzo di Rs 6,92 lakh più alto della versione Pikes Peak. La Multistrada V4 RS, presentata a livello mondiale lo scorso anno, è un’iterazione ad alte prestazioni della tourer d’avventura. Il suffisso RS è ispirato alla linea di auto ad alte prestazioni di Audi, la società madre di Ducati.
La V4 RS monta il motore Desmosedici Stradale V4.
Ad alimentare la Ducati Multistrada V4 RS è il motore Desmosedici Stradale V4 da 1.103 cc, che sforna 178 CV e 118 Nm di coppia. Questa è la prima volta che un modello Multistrada è equipaggiato con il motore Desmosedici Stradale, proveniente dai modelli Panigale V4 e Streetfighter V4, anche se in uno stato leggermente depotenziato. Inoltre, la V4 RS sarà prodotta come parte di una serie numerata, con ogni unità che reca una targhetta in alluminio anodizzato nero raffigurante la bandiera italiana e il numero di serie univoco.
Ducati ha incorporato diversi componenti leggeri nella Multistrada V4 RS, come i cerchi in alluminio forgiato Marchesini da 17 pollici e un telaio ausiliario in titanio. La sezione posteriore ridisegnata, che non ha la maniglia di presa del passeggero e la staffa di montaggio del bauletto, contribuisce ulteriormente alla riduzione del peso. Nel complesso, la V4 RS è più leggera di 2,5 kg rispetto alla versione standard della Multistrada e di 3 kg rispetto alla variante Pikes Peak.
La V4 RS è 3 kg più leggera della variante Pikes Peak.
La configurazione delle sospensioni comprende forcelle anteriori Ohlins da 48 mm con rivestimento in nitruro di titanio e un monoammortizzatore Ohlins TTX36 al posteriore, entrambi completamente regolabili. La frenata è gestita da pinze monoblocco Brembo Stylema a montaggio radiale con doppi dischi semi-flottanti da 330 mm all’anteriore e una pinza flottante Brembo a due pistoncini con disco da 265 mm al posteriore.
In termini di elettronica, la Multistrada V4 RS è dotata di una suite completa di aiuti alla guida, tra cui controllo del freno motore, controllo dell’impennata, controllo della trazione, ABS commutabile e quattro modalità di potenza selezionabili: Full, High, Medium e Low. Offre anche quattro modalità di guida: Race, Sport, Touring e Urban. La modalità di potenza “Full” è un’impostazione predefinita nella modalità di guida Race, nel tentativo di fornire la massima potenza in tutte le marce.
Compete con la BMW M 1000 XR sul mercato indiano.
Nel mercato indiano, la Ducati Multistrada V4 RS compete con la BMW M 1000 XR nel segmento delle moto da turismo ad alte prestazioni. La V4 RS sarà disponibile presso i concessionari Ducati da settembre 2024 in poi e sarà disponibile solo nella livrea Iceberg White.
