Hyundai Alcazar Facelift avrà sedili posteriori ventilati, memoria per il sedile del conducente e altro ancora

Scritto da Daniele Bianchi

Hyundai ha fornito un primo sguardo agli interni del prossimo restyling dell’Alcazar. L’abitacolo del SUV a tre file riceve una notevole revisione del design in linea con il Creta, con un nuovo cruscotto, sedili ridisegnati e nuove funzionalità.

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Cruscotto restyling Hyundai Alcazar 2

Il design del cruscotto è lo stesso della Creta, anche se l’Alcazar presenta una combinazione di colori più scura.

L’unità del cruscotto sembra essere stata presa direttamente dalla Creta, anche se la parte superiore è ora rifinita in marrone al posto del grigio della Creta. Anche qui il cruscotto presenta la configurazione a doppio schermo nella parte superiore con il touchscreen centrale e il display degli strumenti digitali alloggiati in un’unica cornice. L’Alcazar beneficia anche del controllo del clima a due zone nella parte anteriore, simile alla Creta. I sedili presentano rivestimenti rivisti con il tema bicolore marrone e nero che sembra più chiaro rispetto al SUV in uscita.

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Cruscotto restyling Hyundai Alcazar 1

I sedili anteriori sono regolabili elettricamente; il sedile del passeggero può essere regolato dalla parte posteriore per liberare spazio.

I sedili anteriori sono regolabili elettricamente in sei posizioni, mentre il sedile del conducente è dotato di funzione di memoria. Il sedile del conducente è inoltre dotato di una funzione di benvenuto che fa scorrere automaticamente il sedile all’indietro quando si apre la portiera. Il sedile del passeggero può inoltre essere regolato dalla parte posteriore per liberare spazio per le gambe nella parte posteriore. Entrambi i sedili sono inoltre dotati di funzione di ventilazione.

Hyundai Alcazar facelift sedili posteriori

I sedili posteriori sono stati ridisegnati con rinforzi laterali più spessi, nuovi poggiatesta alati e supporto regolabile sotto le cosce; è stata eliminata la consolle centrale fissa.

Passando alla parte posteriore, i sedili del capitano hanno subito una notevole revisione rispetto al modello precedente. La console centrale posteriore fissa tra i due sedili è stata eliminata con il caricabatterie wireless per telefono spostato sotto le bocchette dell’aria condizionata posteriori situate nella parte posteriore della console centrale anteriore. I sedili stessi sono stati riprogettati con rinforzi laterali più spessi, nuovi poggiatesta alati e braccioli individuali per un maggiore comfort. Inoltre, i sedili del capitano sono dotati anche di funzioni di ventilazione e supporto sotto le cosce regolabile. Gli acquirenti hanno la possibilità di un sedile a panca per la fila centrale. Il sedile a panca non ha il supporto sotto le cosce regolabile e il poggiatesta alato, ma hai i cuscini del poggiatesta.

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Hyundai Alcazar facelift posti a sedere 1

Alcazar è offerto con configurazioni a sei e sette posti; il sedile della fila centrale ha solo cuscini poggiatesta

Altre caratteristiche confermate includono un tetto apribile panoramico, un tavolino retrattile e portabicchieri sullo schienale dei sedili anteriori, modalità di guida e trazione, un freno di stazionamento elettronico, tecnologia per auto connesse, funzioni ADAS, fari automatici e molto altro.

Sedili restyling Hyundai Alcazar

L’Alcazar è dotata di sedili ventilati nella prima e nella seconda fila nei modelli top di gamma a sei posti.

L’Alcazar sarà offerto in un totale di quattro varianti: Executive, Prestige, Platinum e Signature. Le opzioni di motore includeranno un turbo benzina da 1,5 litri e un motore diesel da 1,5 litri, entrambi abbinati a opzioni di cambio manuale e automatico. Le prenotazioni per il SUV sono attualmente aperte, con un lancio previsto per il 9 settembre 2024.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive