Aggiornamenti LIVE Mahindra Thar Roxx: specifiche, caratteristiche, varianti da rivelare

Scritto da Daniele Bianchi

Mahindra è pronta a rivelare le specifiche dettagliate della Thar Roxx lanciata ieri sera. La Thar a cinque porte era uno dei prodotti più attesi di Mahindra, essendo stata spiata molte volte nel corso degli anni. Con un prezzo iniziale di 12,99 lakh di rupie (ex-showroom) per il modello MX1 benzina manuale RWD, la Thar Roxx parte da 1,35 lakh di rupie in più rispetto alla sua controparte a tre porte.

Mahindra Thar Roxx lanciata in India 1

Sul fronte estetico, la Thar Roxx ottiene una serie di nuovi elementi di design per differenziarla meglio dal modello a tre porte, come i fari che mantengono la forma rotonda, ma sono delineati da nuove DRL a forma di C. La Thar Roxx ottiene anche una nuova griglia, un montante C angolato, con un quarto di vetro posteriore triangolare. Anche le luci posteriori del SUV rimangono della stessa forma della versione a tre porte, ma con elementi di illuminazione leggermente diversi.

Mahindra Thar Roxx 4

All’interno, la Thar Roxx ha un display touchscreen da 10,24 pollici per l’infotainment, insieme a un quadro strumenti digitale. Altre caratteristiche includono il controllo automatico del clima, le bocchette dell’aria condizionata posteriori, nonché un sistema audio Harman Kardon e un tetto apribile panoramico. In termini di equipaggiamento di sicurezza, la Thar Roxx ha sei airbag, controllo elettronico della stabilità (ESC) insieme a cinture di sicurezza a tre punti per tutti i passeggeri di serie.

Mahindra Thar Roxx 3 f

Passando alle opzioni del motore, Mahindra ha confermato che la Thar Roxx sarà offerta con un motore diesel che produce 150 CV e un motore a benzina che produce 160 CV. La coppia massima è stimata a 330 Nm per entrambi i motori. Ciò rende la Thar Roxx a benzina 10 CV e 30 Nm più potente della sua gemella a tre porte, mentre il diesel sviluppa 20 CV e 30 Nm in più. È stato confermato anche un cambio manuale, anche se ci aspettiamo che venga offerto anche un automatico.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive